Додому Різне Tesla Model 3 (2024): огляд. Покращений, доступний і все ще незвичайний

Tesla Model 3 (2024): огляд. Покращений, доступний і все ще незвичайний

Tesla Model 3 (2024): огляд. Покращений, доступний і все ще незвичайний

Tesla Model 3 зазнала значних удосконалень, усунувши минулу критику, але зберігаючи основні елементи, які зробили її руйнівною силою на ринку електромобілів. Ця остання ітерація зосереджена на покращенні зручності використання, сприйнятій якості та діапазоні, зберігаючи конкурентоспроможну ціну.

Інтер’єр: крок вперед до вдосконалення

Мінімалістичний дизайн інтер’єру Tesla завжди викликав суперечки, але Model 3 2024 демонструє явну еволюцію. Салон тепер виглядає більш преміальним, з покращеною якістю матеріалів і більш цілісною естетикою. Повернення фізичного перемикача покажчиків повороту є бажаною зміною, яка усуває недолік попередніх моделей. Так само Tesla знову представила фізичну кнопку для склоочисників, визнаючи, що деякі елементи керування працюють краще фізично.

Інтер’єр можна налаштувати, з різноманітними елементами панелі приладів і розсіяним освітленням. Місця для зберігання достатньо, із загальним об’ємом багажника в передньому та задньому відділеннях 682 літри, що перевищує обсяг традиційних автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння, таких як BMW 3 серії. Місця для задніх пасажирів достатньо, а панорамний скляний дах підсилює відчуття простору.

Інформаційно-розважальна система: технологічна, але не ідеальна

15,4-дюймовий сенсорний екран залишається центральною частиною інформаційно-розважальної системи. Графіка чітка, а інтерфейс загалом чуйний, але відсутність інтеграції Apple CarPlay та Android Auto залишається помітним недоліком. Система контролює майже всі функції автомобіля, від клімат-контролю до розваг, але деяким користувачам все одно може знадобитися фізичне керування для часто використовуваних функцій.

Останнє оновлення включає 8-дюймовий сенсорний екран для задніх пасажирів, що дозволяє їм регулювати налаштування клімату та отримувати доступ до мультимедійних функцій. Два порти USB-C потужністю 65 Вт забезпечують швидку зарядку пристроїв. Система включає в себе дивовижні функції, такі як цифровий звуковий сигнал і аркадні ігри, але її основна функція полягає в забезпеченні плавного, технологічно передового досвіду водіння.

Діапазон і зарядка: конкурентоспроможний і зручний

Модель 3 2024 року пропонує збільшений запас ходу порівняно з попередніми версіями. Базова модель проїжджає 553 км на одному заряді, а повнопривідна версія Long Range досягає 716 км. Версія Long Range із заднім приводом збільшує цей показник ще більше, досягаючи 748 км.

У реальних умовах експлуатації двомоторний тестовий автомобіль досяг середнього споживання 4,0 mpkW на шосе, що відповідає запасу ходу 500 км. У змішаному режимі водіння вироблено 4,4 mpkW, що забезпечує запас ходу 550 км у щоденному використанні. Мережа Tesla Supercharger залишається значною перевагою, забезпечуючи надійну та доступну швидку зарядку.

Ціна та параметри: доступні, але витрати зростають

Базова ціна моделі 3 2024 року починається від £39 990, що робить її конкурентоспроможною на ринку електромобілів. Однак деякі опції, такі як преміальні кольори кузова та оновлені колеса, можуть швидко збільшити вартість. Суперечливий пакет Full Self-Driving Capability все ще доступний за £6800, але його нестабільна продуктивність викликає занепокоєння.

Висновок

Tesla Model 3 2024 року є значним покращенням у порівнянні з попередніми моделями. Покращення інтер’єру, збільшення асортименту та конкурентоспроможна ціна роблять його привабливим варіантом для покупців електромобілів. Незважаючи на деякі особливості, остання модель 3 пропонує переконливе поєднання технологій, продуктивності та доступності.

Exit mobile version