Так, баварські інженери пропонують використовувати висувний джойстик, який буде відповідати не тільки за вибір режимів руху, але до того ж замінить собою кнопки гальма стоянки і запуску двигуна. Для цього на корпусі селектора з’явиться невеликий сенсорний екран.
Поки bmw тільки запатентувала новий пристрій, а значить про швидку появу такої конструкції на реальних автомобілях говорити рано.
І новина з розряду»цього не може бути”. Фонд майна тульської виставив на аукціон сильно старий bmw x5: за кросовер 2006 року планували виручити всього 636 000 рублів. Однак, як з’ясував портал «автовзгляд», під час торгів ставка підвищувалася 1487 разів!
