Většina lidí zná vozidla s pohonem všech čtyř kol (4×4). Jsou to králové pouště. Ale Arsenale otřásá hrou tím, že nabízí něco trochu neobvyklejšího. Plán B je dvoukolové vozidlo se dvěma poháněnými koly. Skutečná konfigurace 2×2.
Toto auto je jako stvořené pro dobrodružství. Jedná se o hybridní systém kombinující tepelný motor a elektromotor. Svým profilem připomíná špinavou čtyřkolku. Přední část připomíná terénní motocykl. Kola jsou kulatá, velká a bezpaprsková. Jsou určeny na bláto, sníh, písek a kluzký povrch. Arsenale zatím neodhalilo technické detaily těchto unikátních pneumatik.
Jak funguje hybridní pohonné ústrojí
Rychlost je zde klíčová. Při nízkých otáčkách pracuje elektromotor. To poskytuje flexibilitu. Zvyšuje dosah tam, kde je to nejdůležitější. Je-li vyžadován velký výkon, aktivuje se tepelný motor. Díky této kombinaci ujede motocykl stovky kilometrů. Běžné elektrické motocykly se tomuto dojezdu nemohou rovnat. Totéž platí pro běžné benzinové motocykly vybavené velkými vodou chlazenými motory.
Výrobce tvrdí, že rám je lehký. To zaručuje vynikající manévrovatelnost. Design tíhne ke kyberpunkové estetice. Po bočních panelech vedou odkryté dráty.
“Toto je kontroverzní rozhodnutí. Tyto kabely se mohou zachytit o větve stromů nebo jiné překážky v lese.”
Navzdory estetickým rizikům zůstává praktičnost vysoká. Vpředu i vzadu jsou police na zavazadla. Příslušenství lze nainstalovat. Pro delší cesty jsou k dispozici volitelné palivové nádrže.
Cena za inovace
Za toto inženýrství platíte. Arsenale Plan B stojí 15 000 $. To je pro rekreační vozidlo drahé. Ale díky hybridnímu pohonu a autonomii to stojí za to pro opravdové průzkumníky. To pokrývá rozdíl mezi omezeními čisté elektřiny a závislostí na zemním plynu.
Kdo potřebuje terénní vozidlo? Tato motorka by mohla být odpovědí. Toto je výklenek, který nikdo nezaplňuje. Cesta před námi je blátivá. Kola jsou připravena.
