Zatímco Toyota Kluger zůstává důležitou součástí australského trhu SUV, místní kupci si na elektrickou verzi budou muset počkat mnohem déle než jejich severoameričtí kolegové. Toyota Australia potvrdila, že i když název modelu zůstane zachován, nedávno odhalený plně elektrický Highlander/Kluger není v současné době v plánu uveden na trh v zemi.
Místní předpověď: Hybridy tu zůstanou, EV jsou na cestě
John Pappas, viceprezident pro prodej a marketing společnosti Toyota Australia, ujistil zákazníky, že Kluger bude i nadále klíčovou součástí místní řady Toyoty. Upřesnil však, že plně elektrické vozidlo (BEV) nedávno představené v USA není v současné době dostupné pro australský trh.
„Neustále hledáme možnosti toho, co by nám mohlo být v Austrálii k dispozici… pokud to někdy [vyjde], určitě bychom se na to podívali pro náš trh jako na elektrické vozidlo,“ řekl Pappas.
Toto rozlišení je pro australské kupující nesmírně důležité. Zatímco americký trh směřuje k plně elektrickému Highlanderu 2027 – třířadému SUV navrženému tak, aby konkurovalo vozům typu Kia EV9 – zdá se, že australská strategie se zaměřuje na stávající hybridní technologii. Toyota Australia navíc neplánuje ukončit výrobu Kluger Hybrid, který je od poloviny roku 2024 jedinou možností pohonu pro tento model v Austrálii.
Globální rozdíly ve strategiích pohonu
Nesoulad mezi nabídkou Toyota v Severní Americe a Austrálii podtrhuje rostoucí trend v automobilovém průmyslu: regionální přizpůsobení. Výrobci stále více přizpůsobují typy motorů místní infrastruktuře a preferencím spotřebitelů, spíše než přebírají jeden globální model.
- Severní Amerika: Posouváme se k plné elektrifikaci s Highlander EV 2027 a nabízíme větší „Grand Highlander“ pro ty, kteří se vyhýbají elektromobilům.
- Čína: Používání sekvenčních hybridů (EREV) prostřednictvím společného podniku FAW Toyota je strategií, jak snížit obavy z omezeného dojezdu při přechodu na elektrický pohon.
- Austrálie: Zaměřte se na osvědčenou hybridní technologii, která vyvažuje úspornost paliva a praktičnost současné nabíjecí infrastruktury.
Technická základna a pozice na trhu
Navzdory různým směrům vývoje mají tato auta společnou „DNA“. Platforma Toyota New Global Architecture (TNGA-K) podporuje současný Kluger, nový americký Highlander EV a dokonce i nejnovější Lexus ES. Tato modularita umožňuje Toyotě přepínat mezi benzinovým, hybridním, plug-in hybridním (PHEV) a plně elektrickým pohonným ústrojím pomocí stejného základního podvozku.
Na australském trhu zůstává Kluger jedním z lídrů v segmentu plnohodnotných SUV. Přestože se trvale umisťuje mezi favority v zemi, v současnosti je za Toyotou LandCruiser Prado, která měla v loňském roce výrazně vyšší objemy prodejů.
Závěr
V Austrálii Toyota sází na značku Kluger prostřednictvím hybridní technologie a pragmaticky přistupuje, aby vyhovovala místní poptávce. I když zcela elektrická verze není na obzoru, flexibilní globální architektura značky zajišťuje, že společnost je připravena se přizpůsobit, pokud se podmínky na trhu změní.
