Peugeot RCZ je vzácným úspěšným příběhem v automobilovém designu: koncepční vůz, který vzdoroval očekáváním a dokonce před svým uvedením přežil skutečný nárazový test. V roce 2010 se vedoucí PR manažer Peugeotu a jeho kolega vydali bezhlavě dolů ze svahu v prototypu RCZ, když si prohlíželi testovací trasu v podhůří Pyrenejí. Vůz sjel z kluzké vozovky a narazil do stromů, oba cestující však vyvázli s lehkým zraněním.
Incident zdůraznil bezpečnostní prvky vozu, zejména tehdy nové nouzové tlačítko SOS, které záchranářům identifikovalo jejich polohu. Nehoda také zdůraznila nepravděpodobnou cestu RCZ od konceptu k realitě. Původně představený jako 308 RCZ na frankfurtském autosalonu v roce 2007 byl zamýšlen pouze jako designová studie. Peugeot neplánoval jeho sériovou výrobu.
Veřejné i domácí nadšení z elegantního kupé, podobného Audi TT, však bylo ohromné. Peugeot změnil názor a na stejném veletrhu o dva roky později odhalil sériový RCZ, prodej začal v dubnu 2010. Toto rozhodnutí bylo odklonem od obvyklého osudu koncepčních vozů, které často zůstávají nesplněnými sliby. Úspěch RCZ ukázal, že někdy se automobilové sny mohou splnit.
Historie RCZ je důkazem síly designu a nepředvídatelnosti automobilového vývoje. Připomíná, že i ve světě výpočetního inženýrství může trocha nečekaného nadšení vést k pozoruhodným výsledkům.
