Toyoty s až 50% slevou

19

Od roku 1982 lovím výhodné ceny. Našel jsem a koupil Volkswagen Golf Mk1 za 5 000 liber místo 6 000 po smlouvání. Měl jsem přitlačit víc. Tuto lekci jsem se naučil brzy.

Uplynula léta. Hledal jsem dál. Bylo snadné získat 40% slevu. Někdy dokonce nabízeli jednu cenu za dvě auta. Ale 50%? Přesně polovina doporučené maloobchodní ceny? Žádné skryté triky? Bylo to nepolapitelné. Téměř strašidelné.

Už ne.

Slevy až 54 %. Tady. A tohle je Toyota. Ne nějaká stinná značka prodávající harampádí přes mizerná dealerství. Stejný obr. Stejná spolehlivá značka. Přední světový prodejce provádí výrazné snížení cen koncem jara a začátkem léta.

Ale nebuďte příliš nadšení. 🛑

Tyto slevy se vztahují na lehká užitková vozidla (LCV). Dodávky na bázi osobních automobilů. Pro živnostníky a podnikatele. S komerčními SPZ. Tohle rozhodně není to žhavé auto, o kterém jste doufali, že ho uložíte do své soukromé garáže.

Toyota tento krok pečlivě promyslela. Společnost se rozhodla, že prolomení vlastních cenových tradic je možné. Nebo možná dokonce nutné.

Proč?

Možná na ně tlačí korejští konkurenti. Možná čínské „armády“ levných elektrických vozidel příliš hlasitě klepou na dveře. Je mi jedno proč. Tradiční japonská zdrženlivost je tento týden mrtvá a pohřbena. Toyota hraje hru na slevy vážně.

Objednávky je nutné zadat do 30. června. Je to termín. Můžete si koupit elektrické dodávky Proace. Chytit se dají komerční hybridní Corolly (byť dvoumístné). Ušetřete více než 50 % na této malé části zásob.

Přečtěte si drobné písmo. Vždy si to přečtěte.

Daně z užitkových vozidel jsou nepořádek. Pravidla DPH? Noční můra. Náklady na půjčku vás mohou kousnout víc, než jste měli ze slevy. Spočítejte si celkové náklady na vlastnictví. Nejen rozdíl v ceně na cenovce.

Ale tady je to pravé vítězství. Toyota právě vyhlásila válku. Cenová válka. Ke konkurentům.

Pokud lídr trhu sníží ceny o 50 %, co se stane se zbytkem?

Měli by je následovat. Nebo začněte ztrácet peníze.

Doufáme, že to doženou. Protože půl milionu jenů… pardon, liber… je teď obrovský rozdíl.

Toyota bourá tradici, aby čelila rostoucímu přílivu konkurentů. Otázkou není spolehlivost – otázka je, zda ostatní budou v panice následovat.

Nakupujte s rozumem. Spočítejte si vše. A možná jen zkuste tentokrát víc smlouvat.