So vermeiden Sie Strafzettel für das Abschleppen: Erläuterungen zu den Anhängergesetzen der einzelnen Bundesstaaten

Sie wollen die Kabinenluft. Sie wollen das Wasser des Sees. Sie möchten auf keinen Fall, dass der Polizist am Straßenrand auf die Breite Ihres Anhängers starrt.

Camping soll eine Flucht aus der Kabine, dem Chef und dem endlosen Lärm des modernen Lebens sein. Es geht um die Bindung zu den Kindern. Es geht nicht darum, wegen Verstoßes gegen obskure staatliche Vorschriften angeklagt zu werden, weil man davon ausgeht, dass in Georgia die gleichen Regeln gelten wie in South Carolina. Eine Erinnerung, die Sie auf keinen Fall zum Familienalbum hinzufügen möchten, ist, dass Sie angehalten werden, weil Ihr Rig drei Zoll zu breit ist.

Die Gewichts- und Bremsrealität

Hier ist die harte Wahrheit: Das Abschleppen verändert das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs grundlegend. Momentum ist ein grausamer Meister. Je mehr Gewicht Sie hinter sich herziehen, desto länger dauert es, bis Sie anhalten. Es ist Physik, keine Meinung.

In den meisten Bundesstaaten ist es nicht zulässig, dass Sie sich ab einer bestimmten Gewichtsgrenze ausschließlich auf die Bremsen Ihres Zugfahrzeugs verlassen. Diese Grenze variiert. In einigen Ländern sind Anhängerbremsen für Lasten bis zu einem Gewicht von nur 1.500 Pfund (680 kg) erforderlich. In anderen Fällen liegt der Grenzwert höher. Aber wenn Sie diese Anforderungen ignorieren und in einen Unfall geraten, wird sich Ihre „außerhalb des Bundesstaates“ liegende Ignoranz den Versicherungsgesellschaften nicht scheren. Du wirst in heißem Wasser sein. Wörtlich und im übertragenen Sinne.

Geschwindigkeit ist auch wichtig. Bei hohen Geschwindigkeiten ist das Abschleppen gefährlich. In jedem Bundesstaat gibt es eine maximale Abschleppgeschwindigkeit. Sie liegt oft unter dem Standardgrenzwert auf Autobahnen. An manchen Stellen sinkt die Geschwindigkeit auf 45 mph (72 km/h). Möglicherweise werden Sie nicht angehalten, weil Sie beim Abschleppen in einer 45er-Zone 50 km/h gefahren sind, aber wenn Sie ein Reh anfahren und Ihr Gespann ausschert, weil Sie die verringerte Bremsleistung nicht berücksichtigt haben, ist das Bußgeld Ihre geringste Sorge.

Staatsgrenzen überschreiten: Ein juristisches Labyrinth

Eines der größten Missverständnisse bei neuen Türmen ist, dass die Verkehrsregeln einheitlich seien. Das sind sie nicht. Sie können in Alabama ein gesetzestreuer Bürger sein und in Mississippi sofort zum Straftäter werden, indem Sie einfach eine Grenze überqueren.

Schauen wir uns die Einzelheiten an. Wenn Sie von Alabama nach Mississippi fahren, kann die zulässige Höchstgeschwindigkeit für das Schleppen um 10 mph (16 km/h) sinken. Plötzlich ist Ihr Tempomat illegal.

Die Breite ist eine weitere Falle. Die zulässige Höchstbreite eines Anhängers könnte sich im nächsten Bundesstaat um 15 cm verringern. Wenn Sie das Limit überschreiten, sind Sie jetzt nicht konform.

Auch die Gewichtsgrenzen verschieben sich. Ein Staat könnte die Gewichtsschwelle für obligatorische Bremsen um 1.000 Pfund senken. Du dachtest, du wärst in Sicherheit? Nicht mehr.

Selbst das Ziehen mehrerer Anhänger ist ein Minenfeld. In South Carolina ist es möglicherweise völlig legal, ein Wohnmobil und einen Jetski auf einem separaten Transportwagen zu transportieren. Überqueren Sie Georgia und die zweite Möglichkeit ist ein Ticket. Sie müssen die Richtlinien zum Ziehen von Anhängern für jeden einzelnen Bundesstaat kennen, durch den Sie fahren möchten. Wenn Ihr Anhänger in einem bestimmten Staat die zulässigen Abmessungen überschreitet, benötigen Sie für die Fahrt dorthin möglicherweise eine spezielle Genehmigung für Übergröße/Übergewicht.

Die nicht verhandelbare Sicherheitsausrüstung

Bevor Sie sich über bestimmte Besonderheiten des Bundesstaates Gedanken machen, müssen Sie die bundesstaatlichen Grundvoraussetzungen erfüllen. Ganz gleich, wo Sie sich in den USA befinden, Ihr Anhänger muss über die folgenden Grundlagen verfügen:

• Rücklichter : Funktionelle Rücklichter sind Pflicht. Zeitraum.
• Kennzeichenbeleuchtung : Sie müssen dieses Kennzeichen nachts sehen. Die Platte selbst muss beleuchtet sein.

Über diese absoluten Notwendigkeiten hinaus verlangt die überwiegende Mehrheit der Staaten zusätzliche Sicherheitsausrüstung. Es ist riskant, diese zu überspringen.

• Sicherheitsketten : Diese müssen sich in einer „X“-Form unter der Anhängerkupplung kreuzen. Wenn die Kugelhalterung bricht oder die Anhängerkupplung versagt, wird der Anhänger von den Ketten erfasst. Ohne sie schleppen Sie ein außer Kontrolle geratenes Projektil.
• Bremslichter : Ihr Anhänger ist undurchsichtig. Fahrer hinter Ihnen können Ihre Bremslichter durch Ihre Ladung nicht sehen. Ihr Anhänger benötigt eigene Bremslichter, um Stopps zu signalisieren und Auffahrunfälle zu verhindern.
• Umrissleuchten : Erforderlich, wenn Ihr Anhänger bestimmte Breitengrenzen überschreitet. Sie markieren die Außenkanten Ihres Rigs.
• Blinker : Wenn die Blinker Ihres Fahrzeugs durch den Anhänger blockiert werden, muss der Anhänger über eigene Blinker verfügen.
• Reflektoren : Diese sind günstig, effektiv und wichtig, damit Ihr großer Anhänger auch bei schlechten Lichtverhältnissen sichtbar bleibt.

Landesspezifische Add-Ons

Einige Staaten verlangen mehr als das Nötigste. Dies sind die Extras, die Sie vor Ärger in strengeren Gerichtsbarkeiten bewahren.

• Abreißbremsen : Hierbei handelt es sich um unabhängige Servobremsen, die automatisch aktiviert werden, wenn sich der Anhänger vom Zugfahrzeug trennt. Sie sind eine wichtige Ergänzung für Sicherheitsketten.
• Leuchtsignale oder reflektierende Dreiecke : Bewahren Sie diese im Auto auf. Wenn Sie einen Unfall haben, müssen Sie den herannahenden Verkehr warnen.
• Zurrgurte : Wenn Sie Ausrüstung laden, die sich verschieben oder herunterfallen könnte, müssen Sie sie in mehreren Winkeln sichern. Lose Ladung stellt eine Gefahr für alle Verkehrsteilnehmer dar.

Dimensionen, die zählen

Sie können nicht einfach den größten Camper auf dem Parkplatz kaufen. Staaten begrenzen die Abmessungen, um den Verkehrsfluss und die Sicherheit von Brücken zu gewährleisten.

• Breite : Normalerweise auf 8 oder 8,5 Fuß beschränkt. Das ist es. Gehen Sie weiter und Sie benötigen Genehmigungen.
• Länge : Die Gesamtlänge der Fahrzeug-Anhänger-Kombination darf maximal 53 Fuß (16 Meter) betragen. Einige Staaten beschränken die Länge des Anhängers selbst auf 35 Fuß (10,7 Meter) oder weniger.
• Höhe : Oftmals zwischen 12 und 14 Fuß (3,7 bis 4,3 Meter) begrenzt. Große Camper prallen auf niedrige Überführungen. Es passiert.

Bei der Planung einer Reise geht es nicht nur darum, Hot Dogs und Taschenlampen einzupacken. Es geht darum, den Code zu überprüfen. Wenn Sie ein schweres Zugfahrzeug ziehen, müssen Sie verstehen, wie die Gesetze zum Anhängerschleppen je Bundesstaat für Ihre spezifische Route gelten.

Das Missachten dieser Regeln führt zu Tickets. Es entstehen Haftungskosten. Es kommt zu Unfällen. Recherchieren Sie. Informieren Sie sich über die Gesetze Ihres Heimatstaates und aller Bundesstaaten auf Ihrer Route. Nur so können Sie sicherstellen, dass Ihr Campingausflug mit Erinnerungen an den See und nicht mit einem Gerichtstermin endet.

Und wenn Sie abstürzen? Sie benötigen eine Versicherung. Aber das ist ein Gespräch für Seite zwei.