El caso de uso de información privilegiada por valor de 300.000 dólares que sacudió al sector de los vehículos eléctricos

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Compraron las acciones. Lo vendieron caro. Luego buscaron en Google su propia defensa.

Dos ex ingenieros del Grupo Volkswagen, Michael Stamp y Marcus Plank, se encuentran ahora bajo custodia federal. El Departamento de Justicia de Estados Unidos no se anda con rodeos al respecto. Se les acusa de conspiración y fraude de valores. ¿El núcleo de la acusación? Negociaron con el conocimiento secreto de que VW se estaba asociando con Rivian. Se movieron antes de que nadie más en el mercado tuviera idea.

Cómo se abrió el trato

La línea de tiempo es donde el caso se pone feo.

Volkswagen y Rivian anunciaron oficialmente su empresa conjunta el 26 de junio de 2014. Espera, no. 26 de junio de 2024. La reacción del mercado fue inmediata. Las acciones de Rivian no solo subieron; saltó un 23 por ciento.

Stamp y Plank, sin embargo, ya estaban posicionados. Bloomberg informa que ambos hombres compraron acciones y opciones de Rivian. Lo hicieron después de supuestamente enterarse de que VW planeaba esta alianza estratégica. Fundamentalmente, esto sucedió antes de que la noticia se hiciera pública. Vieron el jaque mate incluso antes de que se volteara el tablero.

Los números no mienten

Los fiscales se centran en las ganancias. Muchos de ellos.

Cuando llegó la noticia, Stamp cobró. Vendió durante el aumento y obtuvo aproximadamente 250.000 dólares. El recorte de Plank fue menor pero aun así significativo: alrededor de 50.000 dólares. Juntos ganaron más de 300.000 dólares.

No se detuvo ahí. El alcance de las informaciones privilegiadas puede ser largo y sinuoso. Plank supuestamente pasó esta información no pública a un familiar cercano. Ese pariente siguió adelante y negoció acciones de Rivian. Esa operación específica se embolsó otros 12.000 dólares.

No fueron sólo un par de intercambios rápidos. Fue una extracción coordinada de valor de información que pertenecía al público, pero que aún no le pertenecía.

Búsquedas de “Prescripción”

Si vas a infringir la ley, no dejes una huella digital, ¿verdad?

Excepto que eso es exactamente lo que hicieron.

Según el Departamento de Justicia, el comportamiento que precedió al anuncio fue revelador. Apenas ocho días antes de que el acuerdo fuera revelado al público, Michael Stamp realizó una búsqueda en Google de: “estatuto de limitaciones para el uso de información privilegiada”.

Dejemos que eso se asimile. Ocho días.

¿Y después de que se conoció la noticia? Un miembro de la familia de Plank, buscando en alemán, buscó “¿Cómo se procesa el tráfico de información privilegiada?”

Puedes intentar esconderte, pero tu curiosidad es fuerte.

Por qué es importante para los inversores en vehículos eléctricos

“Cuando las personas hacen un mal uso de la información confidencial para su propio beneficio financiero, socavan los principios que permiten que nuestros mercados funcionen de manera justa y eficiente”.
— Jay Clayton, Fiscal Federal

Jay Clayton no se contuvo. El mensaje de los fiscales es claro. Esto no es sólo una multa de cuello blanco a punto de suceder. Se trata de la integridad del mercado. Cuando los insiders explotan la confidencialidad del empleador para beneficio personal, engañan a todos los demás accionistas. Los neoyorquinos quieren que esto se lleve a cabo con vigor, según Clayton.

Hay mucho en juego

Ser atrapado no es una palmada en la muñeca.

Tanto Stamp como Plank enfrentan cargos federales de fraude de valores en Nueva York. Si es declarado culpable, la sentencia no es libertad condicional. Cada uno de ellos enfrenta hasta 25 años de prisión.

Veinticinco años. Para negociar una acción basada en una estrategia corporativa filtrada.

Los ingenieros están acusados. El dinero ha sido rastreado. Las búsquedas en Google están registradas. Ahora viene el juicio.

Ya sea que afirmen que simplemente tuvieron suerte o que fue un error, el rastro en papel digital sugiere lo contrario. El mercado odia la incertidumbre, pero odia más el fraude. Las ruedas están girando en Manhattan. Veremos si la justicia avanza más rápido que la cadena de suministro de vehículos eléctricos.

O tal vez no lo sea. El tiempo lo dirá.