El SEAT Ateca sigue siendo una opción convincente en el segmento de los SUV de tamaño medio, combinando un estilo elegante con practicidad y una experiencia de conducción sorprendentemente atractiva. Si bien no es la cara más nueva del mercado, continúa ofreciendo una sólida propuesta de valor, especialmente para aquellos que priorizan una sensación de conducción dinámica sobre el lujo absoluto.
Un SUV sólido con un toque deportivo
El Ateca fue la primera incursión de SEAT en el popular mercado de los SUV y arrancó con buen pie. Su diseño, arraigado en las líneas nítidas características de la marca, todavía parece moderno. El Ateca no se trata sólo de estética; Ofrece un paquete completo centrado en el placer de conducir que lo distingue de muchos competidores.
¿Qué distingue al Ateca del resto?
Los compradores de SUV de tamaño mediano tienen muchas opciones, pero el Ateca se mantiene firme. Aprovecha componentes probados de la familia del Grupo VW, incluido el León hatchback, lo que da como resultado un vehículo confiable y capaz. Los puntos fuertes del Ateca residen en su enfoque equilibrado: estilo, espacio, calidad y asequibilidad.
Diseño y estilo de carrocería.
El Ateca viene con una única y práctica carrocería de cinco puertas con capacidad para cinco personas. Su lenguaje de diseño refleja fielmente el León, compartiendo la misma apariencia corporativa mientras se beneficia de la mayor distancia al suelo y el atractivo robusto del SUV.
Experiencia de conducción: diversión al volante
A diferencia de muchos SUV que priorizan la comodidad sobre el compromiso, el Ateca ofrece una experiencia de conducción genuinamente divertida. La reputación de SEAT de asequibilidad deportiva se refleja en la puesta a punto del chasis y la dirección sensible del Ateca.
Rendimiento: La gama de motores se ha simplificado, con dos opciones de gasolina disponibles. El 1.0 litros TSI ofrece una eficiencia decente, mientras que el 1.5 litros TSI proporciona una experiencia de conducción más animada.
- 1.0 TSI: 113 CV, 0 a 100 km/h en 11 segundos.
- 1.5 TSI: 148 CV, 0 a 100 km/h en 9 segundos.
Si bien ninguno de los motores ofrece una aceleración vertiginosa, la agilidad y la dirección bien equilibrada del Ateca hacen que sea agradable conducir en carreteras sinuosas.
Manejo: La dirección del Ateca es precisa y ofrece una conexión directa con la carretera. Se siente tranquilo en las curvas, lo que lo convierte en uno de los SUV más atractivos de su clase. Sin embargo, la suspensión firme puede hacer que la marcha sea menos indulgente en superficies rugosas.
Conducción en ciudad y campo: La posición de conducción elevada del Ateca proporciona buena visibilidad en entornos urbanos. El estacionamiento se hace más fácil con sensores delanteros y traseros estándar, y los modelos más altos ofrecen una cámara de visión trasera o incluso un sistema de visión superior. En carreteras rurales, la dirección receptiva y el manejo ágil del Ateca lo convierten en un vehículo seguro.
Interior: práctico y bien construido
El interior del Ateca es un espacio familiar que refleja fielmente el León hatchback. Si bien el diseño no es innovador, está bien construido y es funcional.
Materiales y calidad: El tablero cuenta con materiales suaves al tacto, pero los niveles de equipamiento inferiores incluyen plásticos duros. La calidad de construcción general es sólida, aunque no coincide con la sensación premium de algunos competidores.
Infoentretenimiento: El sistema de infoentretenimiento del Ateca cuenta con una pantalla táctil de 8,25 o 9,2 pulgadas, según el modelo. El sistema es funcional pero carece de la interfaz intuitiva de algunos rivales más nuevos.
Espacio y practicidad: un SUV ideal para familias
El Ateca ofrece una generosa cantidad de espacio para pasajeros y carga.
Espacio para pasajeros traseros: El espacio para las piernas en la parte trasera es adecuado, aunque no líder en su clase. El espacio para la cabeza es generoso, lo que lo hace cómodo para los adultos.
Espacio en el maletero: El maletero del Ateca ofrece 510 litros de espacio, que se amplían a 1.604 litros con los asientos traseros abatidos. Esto es competitivo con rivales como el Nissan Qashqai.
Costos de funcionamiento: asequible
Los motores de gasolina del Ateca ofrecen una economía de combustible razonable, aunque carece de opciones híbridas o eléctricas.
Economía de combustible: El 1.0 TSI alcanza hasta 47,1 mpg, mientras que el 1.5 TSI logra hasta 45,6 mpg.
Seguro: Los grupos de seguro varían de 13 a 19, según el modelo y el motor.
Depreciación: El Ateca mantiene su valor razonablemente bien, conservando entre el 40% y el 44% de su valor inicial después de tres años.
El veredicto: una elección inteligente para conductores prácticos
El SEAT Ateca sigue siendo una opción convincente en el mercado de los SUV de tamaño medio. Su combinación de dinámica de conducción deportiva, espacio práctico y costos de funcionamiento asequibles lo convierten en una opción inteligente para los conductores que priorizan el valor y el compromiso. Si bien no es el SUV más nuevo ni el más lujoso del mercado, el Ateca ofrece un paquete completo que continúa impresionando.
