Les frais annuels de contrôle technique au Royaume-Uni – plafonnés à 54,85 £ au cours des 15 dernières années – sont sous surveillance, les garages étant divisés sur la question de savoir si une hausse des prix est nécessaire ou contre-productive. Un examen gouvernemental, déclenché par une pétition de l’Association des garages indépendants (IGA), est actuellement en cours pour déterminer si le plafond actuel reflète les coûts des entreprises modernes.
Hausse des coûts face à la pression concurrentielle
Les garages affirment qu’une augmentation est attendue depuis longtemps, citant la hausse des salaires, les coûts des équipements et les règles de sécurité strictes imposées par la Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Certains estiment que les frais devraient être plus proches de 70 £ pour couvrir les dépenses opérationnelles.
Cependant, il ne s’agit pas d’un point de vue consensuel. Beaucoup craignent qu’une augmentation substantielle des prix puisse dissuader les conducteurs, conduisant à une guerre des prix plus agressive que celle qui existe déjà. Certains garages absorbent actuellement les pertes aux contrôles techniques pour attirer de nouveaux clients, une pratique qui pourrait ne pas être viable si les tarifs augmentent trop fortement.
Le point de vue du gouvernement
Le ministère des Transports (DfT) révise également les frais de contrôle technique pour les véhicules plus gros (poids lourds, bus et remorques), avec une proposition d’augmentation d’environ 10 %. L’application de ce même pourcentage aux tests de voitures porterait le plafond à environ 59,85 £.
Pourquoi c’est important
Le débat sur les prix du contrôle technique met en évidence la tension entre le maintien de contrôles de sécurité des véhicules abordables et la garantie de la viabilité financière des garages. Le système actuel favorise le volume plutôt que la marge, certaines entreprises donnant la priorité à l’acquisition de clients plutôt qu’au profit à chaque test.
L’IGA estime qu’un cadre plus juste est nécessaire, qui reconnaisse les véritables coûts des tests. Mais une augmentation des prix trop élevée risque d’éloigner les clients des garages légitimes et de se tourner vers des alternatives non réglementées.
Le résultat de cet examen façonnera probablement l’avenir des tests MOT au Royaume-Uni, en équilibrant l’abordabilité et la durabilité pour les entreprises.
