Mazda CX-50 adalah crossover menarik yang menonjol di pasar yang ramai dengan mengutamakan dinamika berkendara di samping kepraktisan. Meskipun berbagi platform dengan CX-5 yang populer, CX-50 menawarkan estetika yang sedikit lebih kokoh dan pengalaman berkendara yang sangat menarik. Ulasan ini menguraikan fitur-fitur utama, data kinerja, dan saran pembelian untuk model tahun terbaru.
Berkendara Dinamis dalam Paket Praktis
Mazda telah lama dikenal dengan pendekatannya yang berfokus pada pengemudi, tidak terkecuali CX-50. Tidak seperti kebanyakan crossover modern yang terasa terisolasi dari jalanan, CX-50 memberikan umpan balik kemudi yang jelas dan pengendaraan yang tenang, sehingga benar-benar menyenangkan untuk dikendarai. Baik mengarungi jalanan kota maupun jalanan berkelok-kelok, terasa lincah dan responsif. Fokus pada kenikmatan berkendara jarang terjadi di segmen ini, di mana kenyamanan dan ruang seringkali diutamakan.
Opsi dan Performa Mesin
CX-50 tersedia dengan dua pilihan mesin:
- Mesin Dasar: Mesin empat silinder 2,5 liter yang disedot secara alami dan menghasilkan 187 tenaga kuda. Ini menawarkan tenaga yang cukup untuk berkendara sehari-hari, tetapi akselerasi terasa lebih lambat.
- Mesin Turbocharged: Mesin empat silinder 2,5 liter turbocharged menghasilkan 256 tenaga kuda dan torsi 320 lb-ft. Peningkatan ini meningkatkan performa secara signifikan, dengan waktu 0-60 mph hanya dalam 6,4 detik (menurut pengujian Mobil dan Pengemudi ) – menjadikannya salah satu opsi tercepat di kelasnya.
Kedua mesin tersebut dipadukan dengan transmisi otomatis enam percepatan perpindahan gigi mulus dan penggerak semua roda standar. Kapasitas penarik bervariasi: 2.000 pon dengan mesin dasar dan hingga 3.500 pon dengan turbo.
Ruang Interior dan Kargo
Kabin CX-50 berkelas dan tertata apik, menampilkan material berkualitas tinggi dan desain modern. Layar infotainment 10,3 inci intuitif dan mendukung nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto. Namun, ruang penumpang belakang di bawah rata-rata, dan kapasitas kargo tertinggal dibandingkan kompetitor seperti Honda CR-V.
- Volume Kargo: 56 kaki kubik dengan kursi belakang dilipat, dibandingkan dengan 63 kaki kubik pada CR-V.
- Volume Penumpang: Depan: 52 kaki kubik, Belakang: 46 kaki kubik.
Penghematan Bahan Bakar
Efisiensi bahan bakar masuk akal tetapi tidak terdepan di kelasnya. EPA memperkirakan 23-24 mpg di kota dan 29-30 mpg di jalan raya, tergantung mesinnya. Pengujian dunia nyata oleh Mobil dan Pengemudi menunjukkan gabungan 23 mpg untuk model turbo.
Trim Level dan Saran Membeli
Bagi mereka yang mengutamakan performa, CX-50 Turbo adalah pilihan yang tepat. Ini memberikan peningkatan tenaga yang nyata, peningkatan kapasitas derek, dan fitur tambahan seperti jok kulit dan sistem suara premium. Model tahun 2026 juga memperkenalkan opsi interior kulit putih baru dan menjadikan trim Meridian Edition yang kokoh tersedia dengan mesin dasar.
Fitur Keamanan
CX-50 hadir sebagai standar dengan serangkaian teknologi bantuan pengemudi yang komprehensif, termasuk:
- Pengereman darurat otomatis
- Bantuan penjaga jalur
- Kontrol jelajah adaptif
- Peningkatan yang tersedia mencakup kamera 360 derajat dan sensor parkir.
Garansi dan Biaya Jangka Panjang
Cakupan garansi Mazda tipikal untuk segmen ini: terbatas tiga tahun/36.000 mil, dan powertrain lima tahun/60.000 mil. Pesaing seperti Kia dan Hyundai menawarkan garansi lebih lama. Mazda tidak menyertakan perawatan gratis, tidak seperti beberapa merek lain.
Kesimpulannya, Mazda CX-50 memberikan perpaduan unik antara kenikmatan berkendara, gaya, dan kepraktisan. Ini adalah pilihan menarik bagi pembeli yang menghargai keterlibatan dan kehalusan dibandingkan ruang atau harga yang agresif. Model Turbo tetap menjadi pilihan utama bagi mereka yang mencari pengalaman crossover yang benar-benar menyenangkan.
