Monaco di Baviera, giugno 2019. L’evento #NEXTGen del BMW Group è in corso e BMW Motorrad ha finalmente alzato il sipario sul suo futuro elettrico. Entra nella Vision DC Roadster. Non è solo un concetto; è una promessa. Il marchio è pronto a percorrere il corridoio dalla combustione alla corrente.
BMW ha già fatto la sua comparsa nel mondo automobilistico con la BMW i. Vendono anche lo scooter Cevolution. Ma una motocicletta elettrica a grandezza naturale? Questo è un territorio nuovo. Harley-Davidson sta per abbandonare il LiveWire entro la fine dell’anno. Il mercato si sta svegliando. La BMW lo sta osservando da vicino.
La bestia nel guscio del boxer
Il design è aggressivo. È rumoroso. Sembra che voglia mangiare l’asfalto. Il tradizionale motore boxer è scomparso. Al suo posto si trova un elegante motore elettrico cilindrico montato direttamente sotto il pacco batteria. L’architettura è pulita. Le linee sono nette. Ha una sorprendente somiglianza con il Voxan Wattman. Non è una coincidenza. L’estetica è pura attitudine.
Ma ecco il problema.
“Per ora il produttore tedesco non fornisce ulteriori dettagli sulle caratteristiche della moto o sulle presunte prestazioni.”
È tutto quello che abbiamo. Nessun dato sulla coppia. Nessuna stima dell’intervallo. Nessuna velocità massima. Solo una silhouette bellissima e misteriosa.
Perché è importante
Non si tratta solo di apparire cool in un concept show. Si tratta di posizionamento. BMW sa che il mercato delle due ruote elettriche è sull’orlo di una svolta. L’Harley-Davidson LiveWire sta arrivando. La richiesta c’è. La BMW deve partecipare alla conversazione.
La Vision DC Roadster dimostra di possedere doti ingegneristiche. Hanno capito la confezione. La batteria è posizionata in alto e al centro. Il motore si blocca. Il baricentro è probabilmente eccellente. Ma finché non vediamo le specifiche, è solo una bella immagine.
Aspettando il vero affare
Diventerà un modello di produzione? BMW dice che stanno “aspettando l’annuncio di una futura versione di serie.” Questo è il linguaggio aziendale per “forse più tardi”. O “presto”. O “mai”. Non lo sappiamo ancora.
Quello che sappiamo è che la BMW non gioca più con macchinine e scooter. Stanno costruendo una seria motocicletta elettrica. La Vision DC Roadster è il progetto. È l’anteprima. La vera prova arriverà quando i numeri caleranno. Quando vediamo quanto è veloce. Quanto lontano va. Quanto dura la batteria.
Fino ad allora, restiamo a guardare. E mi chiedo. L’era elettrica è arrivata. Ma la BMW è pronta?
