Toyota sta aggiornando la sua gamma Yaris Cross, allineando il SUV compatto con l’ultimo linguaggio di design del marchio visto in modelli come Prius e Aygo X. L’aggiornamento apporta sia perfezionamenti estetici che un cambiamento significativo alla strategia di propulsione del veicolo, segnalando uno spostamento verso configurazioni ibride più potenti.
Miglioramenti estetici e interni
I cambiamenti più immediati sono visibili all’esterno. La Yaris Cross riceve un look più affilato caratterizzato da:
– Nuovi fari a LED con caratteristiche luci di marcia diurna a forma di C.
– Una griglia a nido d’ape ridisegnata che conferisce alla fascia anteriore un aspetto più moderno e aggressivo.
All’interno dell’abitacolo, Toyota sta ridistribuendo le caratteristiche su diversi livelli di allestimento per aumentare il valore percepito nei modelli di fascia media. Il allestimento del design ha subito un aggiornamento significativo, che ora include:
– Sedili sportivi (precedentemente esclusivi della versione Excel superiore).
– Illuminazione ambientale.
– Ricarica del telefono wireless.
Nel frattempo, l’allestimento Excel di livello superiore ottiene la comodità di un bagagliaio con apertura elettrica e gli specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettricamente sono ora standard su tutta la gamma di modelli.
Un cambiamento strategico nei propulsori
Forse il cambiamento più importante per gli acquirenti è l’interruzione del modello entry-level motore ibrido a benzina da 1,5 litri da 116 CV.
Rimuovendo l’opzione a potenza ridotta, Toyota sta razionalizzando la Yaris Cross per concentrarsi esclusivamente sulla più potente variante ibrida da 128 CV introdotta all’inizio di quest’anno. Questa mossa suggerisce un cambiamento nel posizionamento sul mercato; anche se il prezzo di ingresso potrebbe aumentare, il marchio sta dando la priorità a un’esperienza di guida più coerente e con prestazioni più elevate.
I conducenti possono ancora scegliere tra due configurazioni di trasmissione:
1. Trazione anteriore (FWD) per la guida urbana e autostradale standard.
2. Trazione integrale (AWD), che utilizza un motore elettrico aggiuntivo sulle ruote posteriori per fornire trazione quando l’aderenza della ruota anteriore è compromessa.
Prezzi e disponibilità
Sebbene i prezzi ufficiali non siano stati definiti, gli analisti di mercato prevedono un leggero aumento del costo degli allestimenti entry-level Icon e Design. Questo è il risultato diretto della rimozione del motore più economico da 116 CV.
Le stime attuali suggeriscono:
– Rivestimento icona: Aumento previsto a partire da circa £ 27.295.
– Allestimenti di design: Aumento previsto a partire da circa £ 29.775.
– Allestimento Excel: Si prevede che rimanga intorno alla soglia di £ 33.180.
Toyota UK ha confermato che l’apertura degli ordini è prevista per questo autunno.
Eliminando gradualmente l’ibrido a bassa potenza, Toyota sta effettivamente alzando il livello dell’esperienza Yaris Cross, scambiando un prezzo di ingresso più basso con un propulsore più potente e standardizzato su tutta la gamma.
**In sintesi, le offerte Yaris Cross aggiornate
