Toyota updatet zijn Yaris Cross-gamma en brengt de compacte SUV in lijn met de nieuwste designtaal van het merk, zoals die te zien is in modellen als de Prius en Aygo X. De update brengt zowel esthetische verfijningen als een aanzienlijke verandering in de aandrijflijnstrategie van het voertuig, wat een beweging in de richting van krachtigere hybride configuraties aangeeft.
Esthetische en interieurverfijningen
De meest directe veranderingen zijn zichtbaar aan de buitenkant. De Yaris Cross krijgt een scherpere uitstraling, gekenmerkt door:
– Nieuwe LED-koplampen met opvallende C-vormige dagrijverlichting.
– Een opnieuw ontworpen grille in honingraatstijl die de voorkant een modernere, agressievere uitstraling geeft.
In het interieur herverdeelt Toyota functies over verschillende uitrustingsniveaus om de waargenomen waarde van de middenklassemodellen te verhogen. De Design-uitvoering heeft een aanzienlijke upgrade ondergaan en omvat nu:
– Sportstoelen (voorheen exclusief voor de hogere Excel-klasse).
– Omgevingsverlichting.
– Draadloos opladen van telefoons.
Ondertussen krijgt de hoogwaardige Excel-uitvoering het gemak van een elektrisch openende kofferbak, en elektrisch inklapbare buitenspiegels zijn nu standaard op het hele modellengamma.
Een strategische verandering in aandrijflijnen
Misschien wel de meest ingrijpende verandering voor kopers is de stopzetting van de 116 pk sterke 1,5-liter hybride benzinemotor.
Door de optie met een lager vermogen te verwijderen, stroomlijnt Toyota de Yaris Cross om zich uitsluitend te concentreren op de krachtigere 128 pk sterke hybride variant die eerder dit jaar werd geïntroduceerd. Deze stap duidt op een verschuiving in de marktpositionering; Hoewel de instapprijs kan stijgen, geeft het merk prioriteit aan een consistentere en krachtigere rijervaring.
Bestuurders kunnen nog steeds kiezen tussen twee aandrijflijnconfiguraties:
1. Voorwielaandrijving (FWD) voor standaard rijden in de stad en op de snelweg.
2. Vierwielaandrijving (AWD), waarbij gebruik wordt gemaakt van een extra elektromotor op de achterwielen om tractie te bieden wanneer de grip van het voorwiel in het gedrang komt.
Prijzen en beschikbaarheid
Hoewel de officiële prijzen nog niet definitief zijn vastgesteld, verwachten marktanalisten een lichte stijging van de kosten van de instapversies Icon en Design. Dit is een direct gevolg van het verwijderen van de goedkopere motor van 116 pk.
Huidige schattingen suggereren:
– Icoonversiering: Zal naar verwachting stijgen van ongeveer £ 27.295.
– Ontwerpafwerking: Zal naar verwachting stijgen van ongeveer £ 29.775.
– Excel-trim: Zal naar verwachting rond de £ 33.180 blijven.
Toyota UK heeft bevestigd dat de orderboeken dit herfst zullen worden geopend.
Door de hybride met een lager vermogen uit te faseren, legt Toyota feitelijk de ‘vloer’ van de Yaris Cross-ervaring hoger, door een lagere instapprijs in te ruilen voor een krachtigere, gestandaardiseerde aandrijflijn voor het hele assortiment.
**Samengevat: de vernieuwde Yaris Cross-aanbiedingen
