Zawęziłeś swój wybór. Trzy samochody. Jeden segment cenowy. Podobne cechy. Stoisz przed otwartymi kartami przeglądarki, sparaliżowany wyborem. Twój instynkt oszczędzania krzyczy, abyś wybrał pojazd z najniższą sugerowaną ceną detaliczną. Zatrzymywać się.
Ta naklejka z ceną to kłamstwo.
Samochód o najniższej cenie jest często najdroższy w utrzymaniu przez cały okres jego posiadania. Być może masz gotówkę, aby zapłacić za zakup, ale czy Twoje dochody wystarczą na jego pokrycie? Jest to różnica pomiędzy ceną a całkowitym kosztem posiadania (TCO). Jeśli zignorujesz długi ogon wydatków, grasz w finansową ruletkę.
Prawdziwa cena: zestawienie całkowitego kosztu posiadania
Całkowity koszt posiadania to coś więcej niż tylko miesięczna opłata. To suma pięciu lat sześciu różnych wycieków finansowych. A najważniejszym z nich jest amortyzacja (zużycie wartości).
Oto dokładny sposób, w jaki znikają Twoje pieniądze:
- Amortyzacja (46%): Samochód traci na wartości w momencie zjechania z salonu. W ciągu pięciu lat model traci średnio 65% swojej wartości. Jest to największa część Twoich kosztów TCO.
- Paliwo (26%): Specjalnie do SUV-ów. Ceny benzyny zmieniają się, ale wielkość jest istotna. Jeśli dużo podróżujesz, kwota ta znacznie wzrasta.
- Oprocentowanie (12%): Zakładając typową pięcioletnią pożyczkę, 15% zaliczki i oprocentowanie 6,4%, odsetki sumują się bardzo szybko.
- Ubezpieczenie (11%): Zależy od wieku, lokalizacji, przebiegu jazdy i konkretnej marki/modelu. Są to stałe koszty roczne, które często zaskakują kupujących.
- Konserwacja i naprawy (4%): Średni koszt utrzymania wydajności pojazdu.
- Podatek od sprzedaży: Około 4,9% średniej krajowej. Zwykle płatne z góry, ale również wliczone w całkowity koszt.
Które samochody naprawdę pozwalają zaoszczędzić pieniądze? Dane dla modeli z 2010 roku sugerują wyraźną hierarchię. Należy pamiętać, że liczby te obejmują nagrody za najlepszą wartość w poszczególnych klasach.
Najlepsi pretendenci do budżetu według producenta
To nie są tylko tanie samochody; są to efektywne czarne dziury dla pieniędzy. Wystawione według sugerowanej ceny detalicznej (MSRP) i szacunkowego całkowitego kosztu posiadania w ciągu 5 lat.
| Marka/model | Zakres sugerowanej ceny detalicznej | Szacowany całkowity koszt posiadania na 5 lat | Zwycięzca kategorii? |
|---|---|---|---|
| Nissan Versa | 11 990 dolarów – 16 530 dolarów | 20 595 dolarów | Najlepszy samochód kompaktowy |
| Toyota Yaris | 13 405 dolarów – 14 165 dolarów | 21 593 dolarów | Najlepszy samochód subkompaktowy |
| Akcent Hyundaia | 9970 dolarów – 16 995 dolarów | 22 664 dolarów | |
| Honda Civic | 16 255 dolarów – 23 800 dolarów | 22 779 dolarów | |
| Potomek xD | 15 600 dolarów | 23 330 dolarów | Najlepszy kompaktowy kombi |
| Honda Fit | 15 700 dolarów – 17 260 dolarów | 23 336 dolarów | |
| Toyota Corolla | 16 250 dolarów – 20 150 dolarów | 23 586 dolarów | |
| Toyota Prius | 24 051 dolarów | 24 051 dolarów | Najlepszy samochód klasy średniej |
| Nissan Cube | 24 082 dolarów | 24 082 dolarów | |
| Chevrolet Aveo5 | 24 256 dolarów | 24 256 dolarów |
Źródła: Automotive.com, Edmunds.com, IntelliChoice.com
Przoduje Nissan Versa. Najniższa cena naklejek, najniższy koszt od pięciu lat. Toyota Prius jest tu anomalią — sugerowana cena detaliczna i całkowity koszt posiadania są identyczne, co sugeruje minimalne dodatkowe koszty wykraczające poza cenę zakupu i podatki, prawdopodobnie dzięki wydajności hybrydy równoważącej koszty serwisowania.
Poza klasą ekonomiczną: Liderzy kategorii o niskich kosztach
Jeśli potrzebujesz więcej miejsca, większej mocy lub większego prestiżu, lista „tanich” się wydłuża. Pojazdy te oferują niższe koszty całkowite w swoich segmentach.
Samochody sportowe i wyczynowe
| Styl | Marka/model | Sugerowana cena detaliczna | Szacowany całkowity koszt posiadania na 5 lat | Oszczędności w porównaniu do analogów |
|---|---|---|---|---|
| Samochód sportowy | Volkswagen GTI 2.0T | 24 070 dolarów | 33 404 dolarów | Spadek o 2658 dolarów |
| Luksusowy kabriolet | BMW 128i | 34 200 dolarów | 45 678 dolarów | 698 dolarów mniej |
Samochody użytkowe i ciężarówki
| Styl | Marka/model | Sugerowana cena detaliczna | Szacowany całkowity koszt posiadania na 5 lat | Oszczędności w porównaniu do analogów |
|---|---|---|---|---|
| Kompaktowy przetwornik | Zwykła kabina Toyota Tacoma | 16 245 dolarów | 26 134 dolarów | Spadek o 4027 dolarów |
| Pełnowymiarowy pickup (1/2 tony) | Zwykła kabina Toyota Tundra | 23 485 dolarów | 36 098 dolarów | Spadek o 2161 USD |
| Pickup pełnowymiarowy (3/4 tony, 2WD) | Ford F250 Super Duty XL | 25 875 dolarów | 43 728 dolarów | 143 $ mniej |
| Pełnowymiarowy pickup (3/4 tony, 4WD) | Chevrolet Silverado 2500 LT | 33 410 dolarów | 48 136 dolarów | 84 $ mniej |
| Pełnowymiarowy pickup (1 tona, 2WD) | Chevrolet Silverado 3500 LT | 30 200 dolarów | 47 190 dolarów | 559 dolarów mniej |
Samochody rodzinne i luksusowe
| Styl | Marka/model | Sugerowana cena detaliczna | Szacowany całkowity koszt posiadania na 5 lat | Oszczędności w porównaniu do analogów |
|---|---|---|---|---|
| Kabriolet | MINI Cooper | 24 250 dolarów | 30 342 dolarów | Spadek o 4515 dolarów |
| Pełnowymiarowy sedan | Hyundai Sonata GLS | 19 900 dolarów | 31 441 dolarów | 2080 dolarów mniej |
