Większość ludzi zna pojazdy z napędem na cztery koła (4×4). To królowie pustyni. Ale Arsenale wstrząsa grą, oferując coś bardziej niezwykłego. Plan B to pojazd dwukołowy z dwoma kołami napędzanymi. Prawdziwa konfiguracja 2×2.
Ten samochód jest stworzony do przygód. Jest to układ hybrydowy łączący silnik cieplny i silnik elektryczny. Jego profil przypomina terenowego quada. Przód przypomina motocykl terenowy. Koła są okrągłe, duże i bez szprych. Przeznaczone są na błoto, śnieg, piasek i śliskie nawierzchnie. Arsenale nie ujawniło jeszcze szczegółów technicznych tych wyjątkowych opon.
Jak działa hybrydowy układ napędowy
Szybkość jest tutaj kluczowa. Przy niskich prędkościach pracuje silnik elektryczny. Zapewnia to elastyczność. Zwiększa zasięg tam, gdzie ma to największe znaczenie. Gdy wymagana jest duża moc, uruchamiany jest silnik cieplny. Dzięki takiemu połączeniu motocykl może pokonać setki kilometrów. Konwencjonalne motocykle elektryczne nie są w stanie dorównać temu zakresowi. To samo dotyczy zwykłych motocykli benzynowych wyposażonych w duże silniki chłodzone wodą.
Producent twierdzi, że rama jest lekka. Gwarantuje to doskonałą zwrotność. Projekt skłania się w stronę estetyki cyberpunku. Wzdłuż paneli bocznych biegną odsłonięte przewody.
“To kontrowersyjna decyzja. Kable te mogą zaczepić się o gałęzie drzew lub inne przeszkody w lesie.”
Pomimo zagrożeń estetycznych, praktyczność pozostaje wysoka. Z przodu i z tyłu znajdują się bagażniki. Można zainstalować akcesoria. Na dłuższe podróże dostępne są opcjonalne zbiorniki paliwa.
Cena innowacji
Płacisz za tę inżynierię. Plan B Arsenale kosztuje 15 000 dolarów. Jest to drogie jak na pojazd rekreacyjny. Ale jego hybrydowy układ napędowy i autonomia sprawiają, że jest on wart swojej ceny dla poważnych odkrywców. Obejmuje to różnicę między ograniczeniami czystej energii elektrycznej a zależnością od gazu ziemnego.
Komu potrzebny pojazd terenowy? Ten motocykl może być odpowiedzią. To nisza, której nikt nie wypełnia. Droga przed nami jest błotnista. Koła są gotowe.
