Kia Stonic 2026 pojawia się na rynku australijskim ze znaczącymi zmianami, ale kupujący będą musieli zapłacić więcej za ulepszenia. Cena wywoławcza wzrosła do 3260 dolarów australijskich w porównaniu z poprzednim modelem, co czyni go droższym od najbliższego rywala, najlepiej sprzedającej się Mazdy CX-3.
Ta zaktualizowana wersja kompaktowego crossovera Kia charakteryzuje się nową stylistyką zewnętrzną, ulepszoną technologią wnętrza i rozszerzoną gamą układów napędowych z systemem łagodnej hybrydy. Chociaż Kia Australia nie opublikowała jeszcze oficjalnych, szczegółowych specyfikacji, już pierwsze informacje ujawniają kluczowe zmiany w wielu obszarach.
Nowy projekt inspirowany samochodami elektrycznymi
Najbardziej zauważalną zmianą jest nowy wygląd Stonica. Czerpiąc inspiracje z najnowszych projektów pojazdów elektrycznych Kia, takich jak EV3 i K4, zastępuje zaokrągloną estetykę swojego poprzednika ostrzejszą, kanciastą sylwetką. Efektem tego jest przeprojektowany przedni zderzak z charakterystyczną dla Kia osłoną chłodnicy „Opposites United” i reflektorami, a także zaktualizowana stylistyka tyłu, obejmująca światła, zderzaki i wzory kół.
Oprócz wyglądu Stonic zwiększył nieco długość (o 25 mm), osiągając wymiary całkowite 4165 mm, a pojemność bagażnika wzrosła również o 30 litrów do bardziej praktycznych 352 litrów.
Ulepszenia technologiczne w całym okresie obowiązywania
Kabinę Kia Stonic 2026 witają dwa duże, wysokiej jakości panele cyfrowe: 12,3-calowy zestaw wskaźników i identyczny system informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym. Chociaż ekrany te wydają się działać w starszej, niestandardowej skórce Kia, a nie w nowym systemie ccNC stosowanym w najnowszych pojazdach elektrycznych i większych modelach, wprowadzają usługę Kia Connect w Australii. Ten oparty na chmurze pakiet funkcji zapewnia monitorowanie stanu pojazdu w świecie rzeczywistym, zdalny dostęp do funkcji sterujących za pośrednictwem aplikacji Kia Connect oraz integrację nawigacji w celu zapewnienia lepszej łączności.
Inne aktualizacje wnętrza obejmują przeprojektowane przyciski klimatyzacji (dotykowe przyciski pojemnościowe z wieloma trybami, podobne do tych, które można znaleźć w Sportage i Sorento), przeprojektowaną konsolę środkową, nową kolumnę kierownicy, przesuniętą dźwignię zmiany biegów i dogodnie rozmieszczone porty ładowania USB-C.
Standardowy łagodny hybrydowy układ napędowy
Pod maską Stonica zachował się znany trzycylindrowy, turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1,0 litra. Jednak obecnie jest to standard w całej gamie, a technologia łagodnej hybrydy 48 V była wcześniej niedostępna dla australijskich nabywców. System ten zwiększa moc do 84,5 kW (z 74 kW), choć maksymalny moment obrotowy pozostaje niezmieniony i wynosi 172 Nm.
Kia łączy ten układ napędowy z siedmiobiegową automatyczną skrzynią biegów; sześciobiegowa manualna skrzynia biegów nie jest już oferowana. Przyspieszenie wyraźnie się poprawiło, spadając do 10,8 sekundy w przypadku sprintu 0-100 km/h (z 12,1 sekundy wcześniej).
Co ciekawe, pomimo zastosowania układu łagodnej hybrydy, zużycie paliwa i emisja CO2 pozostają praktycznie niezmienione w porównaniu z poprzednim silnikiem bez układu łagodnej hybrydy, wynosząc odpowiednio 5,6 l/100 km i 126 g/km.
Dodano zaawansowane funkcje wspomagania kierowcy
Wraz z wprowadzeniem systemu Kia Highway Driving Assist poprawiono także technologię bezpieczeństwa. Ta półautonomiczna funkcja łączy adaptacyjny tempomat, asystenta utrzymania pasa ruchu i dane nawigacyjne, aby automatycznie dostosowywać prędkość podczas pokonywania zakrętów, co potencjalnie ułatwia długie podróże autostradą.
Jednak pełna gama dodatkowych funkcji bezpieczeństwa zawartych w zaktualizowanym australijskim Stonicu pozostaje niepewna do czasu oficjalnego ujawnienia specyfikacji.
Zwiększona konkurencja
Kia Australia chętnie skorzysta z tych aktualizacji, ponieważ musi stawić czoła rosnącej konkurencji na rynku lekkich crossoverów. Podczas gdy Kia sprzedała w tym roku 5491 egzemplarzy Stonics (co plasuje ją za Hyundaiem Venue i tuż przed Mazdą CX-3), oba koreańskie samochody plasują się za dominującą Toyotą Yaris Cross, co podkreśla zaciętą konkurencję w tej kategorii.
Pojawienie się w tym miesiącu zaktualizowanego modelu Stonic u australijskich dealerów zapewni większą przejrzystość cen, pełnej specyfikacji i dostępności funkcji, umożliwiając potencjalnym nabywcom dokonanie bardziej świadomego wyboru, czy ten zaktualizowany model jest wart wyższej ceny w porównaniu z jego poprzednikiem.
