Nowa gama chińskich pojazdów elektrycznych Audi: zaprezentowano koncepcję E SUV

14

Audi rozszerza swoją obecność w Chinach, wprowadzając na rynek odrębną markę pojazdów elektrycznych (EV) o nazwie „AUDI” (tak, wszystkie czapki), opracowaną we współpracy z spółką-matką MG, SAIC Motor. Najnowszą zapowiedzią tego projektu był koncept E SUV, zaprezentowany na wystawie Auto Guangzhou 2025. To drugi model tej marki, po debiutanckim koncepcie E w zeszłym roku.

Co to jest AUDI?

To nie jest literówka. Audi we współpracy z SAIC stworzyło odrębną markę pojazdów elektrycznych, wyłącznie na rynek chiński. Umożliwia to firmie szybkie opracowywanie i wdrażanie nowych technologii pojazdów elektrycznych dostosowanych specjalnie do potrzeb chińskich konsumentów, którzy należą do najcięższych użytkowników pojazdów elektrycznych na świecie. Marka działa w oparciu o nową „zaawansowaną platformę cyfrową” skierowaną do luksusowych pojazdów elektrycznych średniej i dużej wielkości. Strategia ta jest ważna, ponieważ pozwala Audi bezpośrednio konkurować z uznanymi chińskimi producentami pojazdów elektrycznych, jednocześnie wykorzystując rozpoznawalność marki.

Koncepcja E SUV-a: wymiary i wygląd

Koncepcja E SUV jest jeszcze większa niż Audi Q7 i ma 5057 mm długości, 2042 mm szerokości i 1786 mm wysokości. Konstrukcja charakteryzuje się charakterystycznym „monolitycznym” profilem z kwadratowym przodem, czystymi liniami i zaokrąglonymi tylnymi światłami. Chociaż wnętrze nie zostało jeszcze w pełni ujawnione, oczekuje się, że będzie podobne do pierwszego konceptu E, z pełnoszerokim wyświetlaczem, wykończeniami ze słojów drewna i ukrytymi otworami wentylacyjnymi.

Wydajność i technologia

Koncept wyposażony jest w akumulator o pojemności 109 kWh, zapewniający zasięg ponad 700 km w cyklu CLTC. Podwójny układ napędowy rozwija moc 670 KM, co pozwala na przyspieszenie do 100 km/h w 3,7 sekundy. System ładowania 800 V zapewnia ultraszybkie ładowanie, zwiększające zasięg o około 300 km w zaledwie 10 minut. Na szczególną uwagę zasługuje fakt, że system wspomagania jazdy 360° został specjalnie zaprojektowany z myślą o chińskich warunkach drogowych, odzwierciedlając lokalne podejście do funkcji jazdy autonomicznej.

Dlaczego to jest ważne?

Wprowadzenie na rynek AUDI to strategiczne posunięcie mające na celu zdobycie większego udziału w szybko rozwijającym się chińskim rynku pojazdów elektrycznych. Utworzenie odrębnej marki pozwala Audi uniknąć rozmycia jej globalnego wizerunku, przy jednoczesnym spełnieniu lokalnych preferencji i wymogów regulacyjnych. Koncentracja na wysokowydajnych pojazdach elektrycznych wyposażonych w najnowocześniejsze technologie pozycjonuje AUDI jako konkurenta klasy premium, potencjalnie wyznaczając nowy standard dla luksusowych pojazdów elektrycznych w Chinach. Premiera produkcyjnej wersji SUV-a E planowana jest na przyszły rok.