Peugeot 5008 przeszedł zauważalną metamorfozę. Podczas gdy pierwsza generacja była przeciętna, Mk2 (2017-2024) wyróżnia się lepszą jakością wykonania, łatwością obsługi i wyrafinowanym wnętrzem. Choć nie jest liderem w swojej klasie (SEAT Tarraco i Skoda Kodiaq pozostają silniejszymi rywalami), dobrze dobrany 5008 oferuje atrakcyjną równowagę pomiędzy komfortem, praktycznością i stylem. Najważniejsze jest, aby wiedzieć, którą wersję kupić.
Historia reinkarnacji
Peugeot zawsze skupiał się na niedrogich samochodach rodzinnych, rozwijając kombi, hatchbacki, minivany i SUV-y. Wczesne próby crossoverów nie były przekonujące, ale przejście na bardziej pożądane modele w stylu crossoverów, takie jak 2008, 3008 i 5008, okazało się sukcesem. Mk2 5008 został specjalnie zaprojektowany, aby na nowo zdefiniować segment dzięki wysokiej klasy wnętrzu i technologii przyjaznej dla użytkownika.
Testy flotowe przeprowadzone w 2018 roku potwierdziły mocne strony 5008: wygodne siedzenia, przestronne wnętrze, intuicyjne multimedia i dynamiczne prowadzenie. To czyni go silnym konkurentem na rynku używanych SUV-ów.
Historia modelu i opcje silnika
Mk2 5008 przybył do Wielkiej Brytanii w kwietniu 2017 r. z szerokim wyborem silników. Początkowe opcje obejmowały:
- Benzyna: 1.2 PureTech 130 i 1.6 THP 165
- Diesel: 1,6 BlueHDi (100 i 120) i 2,0 BlueHDi (150 i 180)
Na rok 2018 1.5 BlueHDi 130 zastąpił 1.6 BlueHDi i dodano najwyższej klasy wersję GT Line Premium. Gruntowny lifting pod koniec 2020 roku przyniósł zaktualizowaną stylistykę, ulepszone systemy wspomagania kierowcy i standardowy cyfrowy zestaw wskaźników. Produkcja zakończyła się w 2024 roku wraz z wprowadzeniem obecnego modelu.
Ceny i wartość
Używane Mk2 5008 można znaleźć za mniej niż 10 000 funtów. Najlepsza wartość wynika ze zrozumienia poziomów wyposażenia i doboru silnika.
Który 5008 mam wybrać?
- Diesel: 2.0 BlueHDi 180 oferuje dużą wydajność, ale mniejsze jednostki oferują dużą moc i wydajność.
- Benzyna: Silnik o pojemności 1,2 litra jest zaskakująco wydajny, podczas gdy silnik 1,6 THP zapewnia większą moc, ale kosztem oszczędności paliwa.
- Opcje:
- Aktywny: Podstawowy, ale zawiera podstawowe funkcje, takie jak 8-calowy ekran dotykowy, tylne czujniki parkowania i Apple CarPlay/Android Auto.
- Allure: Dodaje przednie czujniki parkowania, kamerę cofania i ulepszone wykończenie wnętrza.
- GT Line/Premium: Bezkluczykowy dostęp, podgrzewane/masujące fotele, panoramiczny dach i duże koła.
Alternatywy
Peugeot 3008 jest jego najbliższym konkurentem, oferującym podobne osiągi w bardziej kompaktowej obudowie. W przypadku siedmiu miejsc Skoda Kodiaq, VW Tiguan Allspace i SEAT Tarraco zapewniają więcej przestrzeni i praktyczności. Kia Sorento oferuje doskonały stosunek jakości do ceny i siedmioletnią gwarancję, przy czym warto wziąć pod uwagę także Hyundai Santa Fe. Starsze Nissany X-Trails są starsze, ale nadal oferują przestronne wnętrze.
Kluczowe problemy i niezawodność
- Koło zapasowe: Do modeli 2.0 BlueHDi dołączony jest zestaw do naprawy opon; inne wersje mają koło zapasowe.
- Holowanie: Silnik 2.0 BlueHDi EAT8 doskonale radzi sobie z holowaniem (ładowność 1800 kg), ale większość modeli ma masę znamionową 1200–1400 kg.
- Start/Stop: Niektórzy właściciele zgłaszali problemy z systemem Start/Stop rozładowującym akumulator 12 V.
- Emisje: Wszystkie silniki wysokoprężne spełniają normę Euro 6, co pozwala uniknąć ograniczeń w strefie czystego powietrza.
- Recenzje: Mk2 5008 był wielokrotnie wycofywany z rynku z powodu problemów z okablowaniem, wycieków paliwa, usterek oprogramowania i innych usterek. Sprawdź historię serwisową pod kątem wszelkich wykonanych napraw.
Koszty wyposażenia i eksploatacji
Wnętrze 5008 jest kreatywne i dobrze wykonane, z siedmioma siedzeniami i przestronnym bagażnikiem (2150 litrów ze złożonymi rzędami). Koszty serwisu różnią się w zależności od dealera Peugeot i niezależnych warsztatów, przy czym istnieje możliwość wyboru części oryginalnych (OE) lub części Eurorepar. Pasek rozrządu należy wymieniać co 10 lat lub 160 000 km, co zwiększa długoterminowe koszty konserwacji.
Werdykt
Używany Peugeot 5008 Mk2 to atrakcyjna propozycja dla rodzin poszukujących stylowego, wygodnego i dobrze wyposażonego SUV-a. Pomimo pewnych problemów z niezawodnością i wycofań, dobrze utrzymany egzemplarz oferuje doskonały stosunek jakości do ceny. Najważniejsze jest, aby wybrać odpowiedni silnik i wyposażenie w zależności od potrzeb. Przed zakupem konieczne jest dokładne sprawdzenie i weryfikacja historii serwisowej.
