Subaru Forester: Крепкий и надежный внедорожник
Subaru Forester является пионером в сегменте компактных внедорожников с середины 1990-х годов, и новейшее поколение продолжает предлагать убедительное сочетание прочности и надежности. В отличие от некоторых европейских и корейских конкурентов, Forester не может похвастаться роскошными интерьерами или современными цифровыми интерфейсами, но компенсирует это приятной основательностью и наследием многолетнего безупречного качества от Subaru.
Значительная эволюция
Новейший Forester представляет собой существенную эволюцию предыдущей модели, включающую масштабные модификации в плане стиля, технологий интерьера, шасси и силового агрегата. Экстерьер отличается обновленной передней частью, опущенной линией окон для улучшения видимости и более жестким шасси в сочетании с усовершенствованной подвеской, которая минимизирует крен кузова.
Основные особенности:
- Пересмотренный стиль: Современный, более свежий дизайн передней части.
- Улучшенная видимость: Опущенная линия окон для лучшего обзора через плечо и для задних пассажиров.
- Улучшенный ход: На 10% более жесткое шасси и переработанная подвеска уменьшают крен кузова.
- Варианты комплектации: Доступен в комплектациях Limited, Field и Touring, начиная с 40 000 фунтов стерлингов.
Производительность и ходовые качества
Хотя Forester и не отличается выдающейся скоростью, он обеспечивает уверенный опыт вождения благодаря отзывчивому управлению и комфортной подвеской. Он оснащен уникальным оппозитным (боксером) двигателем и стандартной системой полного привода.
Преимущества:
- Отзывчивое управление: Проворный и нейтральный характер.
- Комфортная подвеска: Мягкая подвеска обеспечивает комфортное вождение.
- Стандартный полный привод: Обеспечивает отличную тягу и устойчивость.
Недостатки:
- Скромная производительность: Силовой агрегат может показаться недостаточно мощным по сравнению с некоторыми конкурентами.
- Устаревший интерьер: Стиль интерьера выглядит несовременным.
Расход топлива и эксплуатационные расходы
Гибридная технология Forester не обеспечивает значительной экономии топлива, а стандартная система полного привода влияет на топливную эффективность.
Расход топлива: Официальный показатель WLTP — 34,9 миль на галлон, в тестах достигает 38,1 миль на галлон.
Класс страховки: 23
Налог: Специальный налог на роскошные автомобили применяется к комплектациям выше базовой Limited.
Амортизация: Ожидается сохранение 48-50% от первоначальной стоимости.
Интерьер, дизайн и технологии
Салон Forester ощущается прочным, но ему не хватает современной изысканности, присущей некоторым конкурентам.
Преимущества:
- Прочная конструкция: Надежные материалы и качество сборки.
- Функциональный информационно-развлекательный комплекс: 11,6-дюймовый сенсорный экран с поддержкой беспроводного подключения смартфона.
- Отличная видимость: Большие окна и низкая линия окон улучшают обзор.
Недостатки:
- Устаревший дизайн: Стиль интерьера выглядит устаревшим.
- Медленный информационно-развлекательный комплекс: Сенсорный экран может реагировать с задержкой.
Вместимость багажника и практичность
Forester превосходно проявляет себя в плане практичности, предлагая достаточно места как для пассажиров, так и для багажа.
Вместимость багажника: Меньше места для багажа, чем у некоторых конкурентов, несмотря на достаточно большое пространство для пассажиров.
Габариты: Немного длиннее Hyundai Tucson.
В целом, Subaru Forester остается надежным и способным внедорожником для тех, кто ищет проверенный временем автомобиль. Хотя ему может не хватать самых современных функций некоторых конкурентов, он компенсирует это проверенной временем репутацией, надежным дизайном и акцентом на практичность.
