Představte si tuto situaci: pneumatika vašeho auta na semaforu praskne. Jiný řidič tvrdí, že jste jeli příliš rychle. Pojistné raketově rostou. Neexistují žádné důkazy.
Nyní si představte, že máte na palubní desce připevněnou malou kameru. Zaznamenává křižovatku. Pravda vyjde najevo. Tvrzení se zamítají. Pojistné zůstávají nízké.
Toto není hypotetický scénář. To je každodenní realita pro miliony řidičů, kteří si chtějí nainstalovat palubní kamery. Tato zařízení jsou však ve Spojených státech stále velmi vzácná. Jsou velmi levné. Snadno se připevňuje na čelní sklo. Tak proč je nemáme všichni?
Tato váhavost může být způsobena pomalým přijímáním technologií v pojišťovnictví. Po celá léta byly záběry z palubní kamery považovány pojišťovnami spíše za kuriozitu než za důkaz. To se mění. Spor ale pokračuje.
Proto může být palubní kamera tím nejdůležitějším doplňkem, který si letos pořídíte.
Dokažte ostatním, že se mýlí, když lžou
Hlavní funkcí palubní kamery je působit jako tichý svědek. Zaznamenávejte, co se děje před vaším autem. Někteří řidiči instalují druhou kameru na zadní okno. Toto duální nastavení pokrývá nárazy zezadu.
Mark Friedlander, ředitel korporátní komunikace v Insurance Information Institute, to říká na rovinu.
„Nahrávání videa v reálném čase je přínosem pro všechny účastníky dopravní nehody.“
Většina nehod zahrnuje protichůdné verze událostí. Jeden řidič říká: “Zastavil.” Jiní přísahají, že se stále pohybovali. Bez videa jsou vaše slova v rozporu s jejich. Likvidátoři pojištění obvykle upřednostňují stranu s nejmenším počtem sporů. S videem se zbavíte dohadů.
Ale nejde jen o poškrábání nárazníku.
Prevence pojistných podvodů
Pojistné podvody poškozují každého. Vede k vyššímu pojistnému pro poctivé řidiče. Jednou z běžných taktik je způsobit nehodu. Řidič prudce brzdí. Narazíš do něj. Tvrdí, že jste byli příliš blízko nebo nedávali pozor.
Záznam DVR tento plán rychle odhalí.
Pokud se vás někdo pokusí obvinit z nehody, kterou jste nezavinili, video vás ochrání. Umožňuje rozlišit náhodné chyby od úmyslného podvodu. Trend dohání i pojišťovnictví. Začali takové důkazy přijímat ochotněji. Spoléhat se na jejich schopnost uhodnout pravdu je ale hazard. Tuto hru není třeba hrát.
Chytání falešných pokut a vandalismu
DVR lze použít pro více než jen záznam dat o nehodách.
Zvažte dopravní značky. Policie a automatické kamery mohou vydávat vstupenky na základě nedorozumění. Možná se semafor změnil během několika sekund. Rychlostní radar možná špatně přečetl SPZ.
Záběry z palubní kamery mohou pomoci v boji proti těmto falešným pokutám. Objektivně ukazuje rychlost, polohu jízdního pruhu a stav semaforu.
Dále přichází na řadu problém poškození majetku nebo krádeže.
DVR umí více než jen monitorovat silnici. Sledují vaše auto. Pokud vám někdo zamkne dveře na klíč nebo rozbije okno, když jste v práci, video může zachytit viníka. To podporuje pojistná plnění proti škodám a vandalismu. To dává policii vodítka.
Monitorování chování řidiče
Fleet manažeři používají palubní kamery ke sledování jízdy zaměstnanců. Noví rodiče je používají ke sledování svých mladistvých řidičů.
Kamera nesoudí. Ona to zapíše.
Pokud se obáváte o zvyky nových řidičů, palubní kamera vám může poskytnout jasný obrázek. Opravdu kontrolovali slepá místa? Brzdili příliš prudce? Záznam videa poskytuje nepopiratelnou zpětnou vazbu.
Proč jsou v USA stále vzácné?
V Evropě a Asii jsou palubní kamery všude. V USA jsou stále považovány za specializovaný produkt.
Důvod je nejasný. Neexistuje jednotná cena. Dobré zařízení stojí méně než nádrž plynu. Instalace je plug and play. Ukládání dat je jednoduché.
Bariéry jsou kulturní a institucionální. Pojišťovnictví se zpočátku zdráhalo tuto technologii přijmout, což vedlo ke zpožděním. Řidiči nevidí přímou návratnost investic (ROI). Nevědí, jak používat DVR.
Situace se však mění. Jak se podvody zvyšují, hodnota video důkazů se stává nepopiratelnou. Náklady na absenci palubní kamery rostou. Pokaždé, když zaplatíte pojistné za nehodu, kterou jste nezavinili, stojí vás to peníze.
Technologie existuje. Důkazy jsou připraveny. Problém není v tom, zda DVR funguje.
Podvádění není jen nepříjemná nepříjemnost. To je daň za poctivé řidiče.
V roce 2012 Rada pro výzkum pojištění odhadla, že fingované nehody stojí automobilový pojišťovací průmysl mezi 5,6 miliardami a 7,7 miliardami dolarů. Nejde jen o ztrátu peněz. Zvyšuje se objem prostředků na úrazové pojištění. Podvody tvoří 15–17 % všech pojistných případů. Pokud vás jiný řidič úmyslně zasáhne a vy budete hrát oběť, budete odpovědní za prémii, kterou si nezasloužíte.
V této fázi přestává být DVR pouhým gadgetem a mění se ve zbraň.
Pokud jste nevinní a stanete se falešnou nehodou, vaše jediná obrana je vaše kamera. Lež je odhalena ještě předtím, než pojišťovací agent vůbec vypíše šek. Propagace zásad, které podporují používání palubních vaček, může snížit počet podvodných pojistných událostí. Méně škod znamená nižší pojistné pro všechny. To pomáhá zabránit tomu, aby vaše pojistné vyletělo po nevyhnutelné nehodě.
„Dash cams se stále častěji používají k tomu, aby poskytovaly americkým společnostem pro pojištění majetku a úrazů více informací o nehodách, dopravních přestupcích a vzorcích řízení.“
Slepá místa v pojišťovnictví
To je nejdůležitější. V současné době velké pojišťovací společnosti nenabízejí slevy na instalaci palubních vaček.
Ale přijímají fotografie. Proč jsou fotografie stále přijatelné, ale video zůstává šedou oblastí? Jedna z teorií Car and Driver je, že pojišťovny nechtějí vidět nic, co by mohlo ovlivnit jejich zákazníky. Když zaujmete formální pozici, ztratíte schopnost individuálně hodnotit situace. Mají rádi nejednoznačnost.
Příliv se však mění.
Friedlander uvedl, že aerolinky postupně provádějí změny. Mnoho pojišťoven nyní při posuzování škod akceptuje záběry z palubní kamery. Potřebují data. Potřebují vidět pravdu, i když si ji nechtějí přiznat.
Vyberte si čočky, které skutečně fungují
Slušný DVR stojí mezi 60 a 150 dolary.
Nešetřete penězi. Základní model lze připojit k zapalovači nebo napájet interní baterií. Dražší zařízení se připojují k elektrické soustavě vozidla. Profesionálové požadují HD kvalitu. Jinak se smysl ztrácí. SPZ vozidla musí být čitelné. Měli byste vidět čísla. Nahrávky v nízkém rozlišení jsou u soudu k ničemu.
Trh nelze zastavit. Před nákupem zvažte následující informace.
- Napájení : Zapalovač cigaret, baterie nebo drát. Pevné připojení (připojení k palubní síti) vypadá úhledněji, ale je náročnější na instalaci.
- ** Pozorovací úhel**: 140–160 stupňů. Širší úhel nemusí být nutně lepší, pokud jsou okraje zkreslené, ale tento rozsah je optimální.
- Kvalita : Alespoň 1080p. Ve většině denních scénářů není 4K pro čtení SPZ potřeba, ale je velmi užitečné při slabém osvětlení.
- Další funkce : GPS, Wi-Fi, noční vidění, možnosti nahrávání.
Instalace a zákonnost
Než cokoli nalepíte na čelní sklo, zkontrolujte místní zákony.
V některých jurisdikcích můžete být pokutováni za bránění ve výhledu. Jemně otřete sklo. Nainstalujte kameru podle pokynů výrobce. Pokud vedete kabel do zásuvky zapalovače cigaret, zajistěte jej podél okraje čelního skla a palubní desky. Udržujte pořádek.
Pro připojení zařízení si najměte profesionála. Nechcete přece spálit palubní počítač (ECU) vašeho auta.
Precedens v New Yorku
New York jde opačným směrem. Návrh zákona A5132 je v současné době ve výboru v Senátu. V případě schválení bude povinné vybavovat osobní automobily palubními vačkami.
Počkejte. Povolení?
Ve skutečnosti tento návrh zákona nabízí 5procentní slevu na pojistném pro vozidla vybavená palubními vačkami. To je pobídka, ne trest. Cílem je podpořit adopci prostřednictvím finančních pobídek.
“Americké pojišťovny stále posuzují dopad palubních vaček na bezpečnost řidiče a zda mohou pomoci snížit náklady na poškození a krádež.”
Průmysl bere na vědomí. Berou na sebe vypočítaná rizika. No, podle výpočtů, když střílíte pravdu, ušetříte peníze. Jinak si hrajete s peněženkou.
Problém není v tom, zda DVR funguje. Otázkou je, zda se bez toho obejdete?
