Nová generace BMW X5 (s kódovým označením G65) nabírá tvary a nejnovější špionážní fotografie odhalují klíčové detaily interiéru, designového jazyka a budoucích možností pohonných jednotek. Model 2027 dorazí příští rok se širokou škálou možností pohonu, včetně benzínu, nafty, plug-in hybridů, plně elektrických a dokonce i vodíkových palivových článků. Vodíkový model se však objeví později, v roce 2028. Do roku 2027 se počítá také s uvedením vysoce výkonných verzí X5 M a Alpina B7.
Revoluční design interiéru
Nejvýznamnější změnou je interiér X5, který bude vybaven Panoramic iDrive od BMW, sloupkovým displejem, který nahrazuje tradiční přístrojovou desku. Tato masivní obrazovka, která se poprvé objevila ve formě konceptu, zabere celou šířku palubní desky a nabízí vysoce přizpůsobitelné rozhraní. Displej je rozdělen do tří sekcí: digitální přístrojová deska zaměřená na řidiče a dvě další oblasti pro widgety zobrazující informace, jako je kompas, počasí, zvuk, navigace a dokonce i ukazatele výkonu, jako je g-force a okamžitý výkon.
Prototypové snímky ukazují hrubou verzi displeje, ale očekává se, že finální produkt bude vyleštěnější. V interiéru nechybí ani nový dvoubarevný volant s haptickými tlačítky nahrazujícími tradiční ovladač iDrive. Centrální displej, i když je skrytý v objemném těle, působí jako hranatý design.
Informační systém a pohonné jednotky nové generace
Infotainment systém bude poháněn BMW Operating System X, navržený pro větší personalizaci. Inteligentní osobní asistent bude také aktualizován o větší jazykové modely, aby umožnil přirozenější hlasové interakce. Výplně dveří mají hranaté loketní opěrky, vedle loketní opěrky jsou umístěny minimalistické spínače.
BMW X5 2027 bude postaveno na aktualizované platformě CLAR, která bude zahrnovat prvky architektury Neue Klasse. Nabídka pohonných jednotek bude pestrá, včetně benzínových, naftových, plug-in hybridů, vodíkových a elektrických variant. Proslýchá se, že by mohla být nabízena i varianta iX5 REx s prodlouženým dojezdem, která nabídne kombinovaný dojezd kolem 1000 km.
Styl exteriéru a budoucí možnosti
Vnější design navazuje na koncept Neue Klasse X s přepracovaným designem mřížky chladiče a světlometů. Prototyp také ukazuje velké spodní nasávání vzduchu a čtyřnásobný výfukový systém, což možná naznačuje vysoce výkonnou variantu X5 M60i.
BMW zatím nezveřejnilo podrobnosti o připravovaném modelu, ale kombinace pokročilých interiérových technologií, rozmanitých pohonných jednotek a odvážného vnějšího stylu ukazuje na významný krok vpřed pro X5. Integrace prvků Neue Klasse a důraz na personalizaci signalizují pokrokový přístup BMW ke svým luxusním crossoverům.
