Staus in Australiens Großstädten kosten Autofahrern jedes Jahr mehr als 10 Milliarden US-Dollar an verlorener Zeit und Treibstoff, so eine neue Analyse der Pendelmuster. Die Studie, die auf realen Verkehrsdaten, Volkszählungsinformationen und wirtschaftlichen Faktoren basiert, zeigt eine erhebliche finanzielle und zeitliche Belastung für Vollzeitbeschäftigte, die auf das Fahren angewiesen sind.
Die nationale Maut: 10,1 Milliarden US-Dollar gehen jedes Jahr verloren
In den 11 größten australischen Städten verlieren Autofahrer jährlich insgesamt etwa 212 Millionen Stunden im Stau und verbrauchen zusätzlich 462 Millionen US-Dollar an Treibstoff. Berücksichtigt man die Opportunitätskosten dieser verschwendeten Zeit – potenzielle Einkommens- oder Produktivitätsverluste aufgrund von Staus – belaufen sich die wirtschaftlichen Gesamtauswirkungen auf 9,7 Milliarden US-Dollar, wodurch die Gesamtkosten für die Fahrer auf über 10,1 Milliarden US-Dollar pro Jahr steigen.
Dabei geht es nicht nur um verschwendeten Treibstoff; Es geht um Produktivitätsverluste, verspätete Besprechungen und eine messbare Belastung der Volkswirtschaft. Das Problem verschärft sich, da die Stadtbevölkerung wächst und die Infrastruktur Schwierigkeiten hat, Schritt zu halten.
Melbourne und Sydney: Die teuersten Städte mit dem Auto
Melbourne ist für Autofahrer die teuerste Stadt, mit durchschnittlichen jährlichen Staukosten von 4.628 US-Dollar pro Vollzeitbeschäftigtem. Daraus resultieren etwa 4.457 US-Dollar an verlorener Zeit und 171 US-Dollar an zusätzlichem Treibstoff, was insgesamt 3 Tage, 22 Stunden und 5 Minuten Verkehrsverschwendung pro Jahr bedeutet.
Sydney liegt knapp dahinter und kostet Autofahrer jährlich 4.568 US-Dollar, wobei sie vier Tage und 25 Minuten im Stau verbringen. Obwohl die Fahrer in Sydney insgesamt etwas mehr Zeit verlieren, sind die finanziellen Auswirkungen nahezu identisch mit denen in Melbourne.
Perth, Brisbane und Adelaide vervollständigen die Top-5-Städte mit Staukosten von über 3.300 US-Dollar pro Jahr. Im Gegensatz dazu weist Darwin mit 1.390 US-Dollar pro Jahr die geringsten Staukosten auf.
CBD-Überlastung: Adelaide übernimmt die Führung
Wenn man sich auf den innerstädtischen Verkehr konzentriert, erlebt Adelaide die langsamsten Verspätungen zur Hauptverkehrszeit. Eine typische 20-km-Hin- und Rückfahrt durch die Innenstadt dauert aufgrund von Staus jeden Tag zusätzlich 22 Minuten und 10 Sekunden, was einer jährlichen Zeitverschwendung von etwa 3 Tagen und 13 Stunden entspricht. Die Innenstadt von Melbourne ist nur unwesentlich besser, hier verlieren die Fahrer 21 Minuten und 55 Sekunden pro Tag.
Die Auswirkungen variieren je nach Beruf
Die Studie zeigt, dass die Belastung durch Staus nicht gleichmäßig verteilt ist. Betreiber stationärer Anlagen verlieren die meiste Zeit und stehen durchschnittlich 4 Tage, 10 Stunden und 7 Minuten pro Jahr im Stau.
Ärzte sind jedoch mit den höchsten Kosten konfrontiert, da sie aufgrund ihrer hohen Stundenlöhne durch Staus durchschnittlich 6784 US-Dollar pro Jahr kosten. Weitere stark betroffene Berufe sind Fachkräfte im Luft- und Seeverkehr, Fachkräfte in der Gesundheitsdiagnostik, IKT-Manager und Werbe-/PR-Führungskräfte. Für diese Rollen fungiert der Verkehr praktisch als unbezahlte Überstunden.
Daten und Methodik
Für die Analyse wurden Daten aus der Volkszählung 2021 des Australian Bureau of Statistics (ABS), ABS Characteristics of Employment 2024, TomTom-Verkehrsdaten, Benzinpreise aus dem ACCC-Bericht vom Juni 2025, reale Kraftstoffverbrauchszahlen und Daten zum Fahrzeugmix verwendet. Diese strenge Methodik gewährleistet genaue und zuverlässige Schätzungen der Staukosten in ganz Australien.
Zusammenfassend stellen Verkehrsstaus eine erhebliche wirtschaftliche und persönliche Belastung für australische Autofahrer dar. Die hohen Kosten in Melbourne und Sydney sowie die unterschiedlichen Auswirkungen je nach Beruf unterstreichen die Notwendigkeit einer verbesserten Infrastruktur, Transportalternativen und Stadtplanung, um dieses wachsende Problem abzumildern.
