Las ventas llegaron.
Caliente.
En total, 403.470 unidades en junio de 2025. De ellas, 397.290 fueron impulsadas por turismos.
Un aumento del 5% respecto al año pasado. Otro 5% más que el mes pasado. El impulso sigue aumentando, de forma silenciosa pero constante.
“La demanda aún no ha elegido bando”.
¿Eléctricos e híbridos? Casi un empate.
Eléctrico puro vendido 201k. Los híbridos enchufables movieron 196.000.
Los clientes no están obligando a elegir. Están comprando cualquier cosa que funcione.
El impulso global
Ir al extranjero significa hacer negocios.
Las exportaciones aumentaron un 95%. Eso es empinado. 175.000 vehículos abandonaron suelo chino sólo el mes pasado. ¿Seis meses después? Cerca de 800.000 ventas acumuladas en el exterior.
Dinastía y Océano
La dinastía es el sostén de la familia. Yuan Atto lidera el grupo, aplastando 72.000 unidades. Song estuvo cerca con 54k.
¿El resto?
Qin logró 15.000. Tang y Han se mantuvieron firmes entre 5k y 9k cada uno. Luego está Xia, conocido internacionalmente como M9, que acaba de superar la marca de 1k desde su debut.
Ocean posee el segmento barato.
Dolphin ocupó 34.000 puestos. Seal se quedó con 33.000. Gaviota llenó 25.000 baúles.
Sinceramente, el león marino sorprendió a la gente. Se convirtió en líder de la red con casi 48k. Song Plus se mantuvo predecible en 29k.
Denza alcanza un hito
- Mil unidades.
Denza cruzó la línea psicológica por primera vez en la historia. 20.300 vendidos en un solo mes.
La minivan D9 lleva la marca (8,2 mil ventas), respaldada por la Z9 que alcanza más de 6 mil. ¿La serie N? Números moderados, haciendo su trabajo pero nada llamativo.
Fang Cheng Bao y Yangwang
Ti7 es el héroe de Fang Cheng Bao. 24k vendidos.
Bao 5 y Ti3 superaron 4k cada uno. Bao 8 luchó un poco.
¿Yangwang?
Este año se vendieron doce U9. Uno en junio.
Las cosas exóticas se venden lentamente. Es lo que es.
