Jeep Wrangler (Mk4, 2018-2026) Guía del comprador: un ícono divertido y defectuoso

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El Jeep Wrangler se eliminará gradualmente en Europa para 2026 debido a las bajas ventas, pero para aquellos que buscan un 4×4 decididamente resistente, sigue siendo una opción distintiva. Si bien no es ideal para la conducción diaria o viajes largos, el Wrangler destaca donde pocos otros vehículos pueden hacerlo: en condiciones todoterreno extremas. Si priorizas la capacidad sobre el refinamiento, este podría ser el auto para ti. Sin embargo, los compradores potenciales deben ser conscientes de sus compromisos y considerar alternativas antes de comprometerse.

Un legado de rendimiento todoterreno

La marca Jeep tiene raíces que se remontan al Willys Jeep de la Segunda Guerra Mundial, diseñado para afrontar terrenos implacables. El Wrangler continúa esta tradición, priorizando la capacidad de ir a cualquier parte por encima de todo. El atractivo duradero del Wrangler radica en su capacidad para manejar las peores condiciones, pero este enfoque se logra a expensas de la comodidad y practicidad en la carretera.

Historial y especificaciones del modelo (2018-2026)

El Wrangler de cuarta generación se lanzó en el Reino Unido en octubre de 2018, con un precio de £44,865. Las opciones de motor inicialmente incluían un turboalimentado de gasolina de 2.0 litros de 268 CV ​​y ​​un turbodiésel de 2.2 litros de 197 CV, ambos combinados con una transmisión automática de ocho velocidades. Estaban disponibles configuraciones de dos y cuatro puertas, todas con tracción a las cuatro ruedas estándar.

En el verano de 2021, Jeep descontinuó el motor diésel y agregó características de seguridad estándar como control de crucero adaptativo y frenado automático de emergencia. Un lavado de cara en la primavera de 2024 trajo una pantalla táctil más grande de 12,3 pulgadas, insonorización mejorada y materiales interiores de mayor calidad, a partir de £60,785.

Descripción general del mercado de segunda mano

El mercado del Wrangler usado es limitado y quedan pocos modelos diésel. La mayoría de los Wrangler disponibles son versiones de gasolina de cuatro puertas con acabado Rubicon o Sahara. Los niveles de equipamiento son sorprendentemente consistentes en todas las versiones, aunque el Rubicon ofrece características todoterreno mejoradas.

Los precios actuales oscilan entre £ 18,990 para los modelos 2016 de mayor kilometraje y más de £ 39,000 para los modelos 2023 de bajo kilometraje. Espere pagar una prima por Wranglers en buen mantenimiento y con menor kilometraje.

En el camino: compromisos por delante

Los modales en carretera del Wrangler son su punto más débil. La dirección es imprecisa, la marcha es elástica y el ruido de la carretera es significativo. La transmisión automática ofrece potencia adecuada, pero el Wrangler aún se queda corto en comparación con los SUV convencionales. Los compradores potenciales deben realizar pruebas de manejo exhaustivas para evaluar si pueden tolerar estos compromisos.

¿Qué Wrangler comprar?

El motor diésel no es significativamente más económico ni tiene más torque que el de gasolina, lo que convierte al Wrangler de gasolina en la opción dominante en el mercado de segunda mano. La versión Sahara básica ofrece características esenciales como faros LED, control de crucero y Apple CarPlay. El Overland agrega toques de lujo como asientos de cuero y monitoreo de puntos ciegos. El Rubicon es el todoterreno más capaz, con sistemas eléctricos mejorados y rines de 17 pulgadas.

Alternativas a considerar

El Jeep Wrangler tiene pocos competidores directos. El Land Rover Defender es más refinado pero pertenece a una categoría diferente. Las alternativas más prácticas incluyen el Toyota Land Cruiser (superior todoterreno y en carretera), Ford Ranger, Isuzu D-Max, Mitsubishi L200, Toyota Hilux y camionetas VW Amarok. El Land Rover Discovery Sport y el Ineos Grenadier también ofrecen capacidad todoterreno, pero son menos comunes.

Problemas potenciales y qué buscar

  • Daños en el parabrisas: Los parabrisas del Wrangler son propensos a sufrir daños debido a su diseño vertical.
  • Parasoles: Los foros de propietarios informan que los parasoles son débiles y se rompen con facilidad.
  • Burbujas de pintura: La mala adherencia de la pintura puede provocar burbujas en algunos modelos.
  • Problemas eléctricos: La duración de la batería es corta, lo que provoca problemas eléctricos intermitentes y fusibles sueltos.
  • Capacidad de remolque: Los modelos de dos puertas tienen una capacidad de remolque limitada (1495 kg), mientras que las ediciones de cuatro puertas pueden remolcar hasta 2495 kg.
  • Retiros del mercado: El Wrangler Mk4 ha sido objeto de 11 retiros del mercado, incluidos problemas con los mecanismos de dirección, arneses de cableado, cinturones de seguridad y fugas de combustible. Verifique el trabajo de retirada completado antes de comprar.

Costos de funcionamiento

Los intervalos de servicio son cada 7.500 millas o 12 meses, y los servicios menores cuestan £ 268 y los servicios mayores £ 438. El servicio de 10 años cuesta £ 669. Los modelos diésel requieren un reemplazo de la correa de distribución cada 100 000 millas (entre £ 700 y £ 1189 con bomba de agua). Los grupos de seguros son numerosos (32-41) y el impuesto de circulación es de 620 libras esterlinas al año durante los primeros seis años. La economía de combustible es pobre, con un promedio de 25 a 26 mpg para los modelos de gasolina y de 28 a 30 mpg para los diésel.

El veredicto

El Jeep Wrangler sigue siendo un todoterreno único y capaz. Si priorizas el rendimiento en terrenos extremos por encima de todo, es una opción convincente. Sin embargo, los compradores potenciales deben aceptar sus compromisos en cuanto a comodidad en carretera, refinamiento y costos de funcionamiento. Considere alternativas antes de comprometerse y siempre realice una inspección y una prueba de manejo minuciosas.