Examen du Subaru Forester

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Subaru Forester : Un SUV robuste et fiable

La Subaru Forester est une pionnière dans le segment des VUS compacts depuis le milieu des années 1990, et la dernière génération continue d’offrir un mélange convaincant de robustesse et de fiabilité. Même s’il lui manque des intérieurs somptueux ou des interfaces numériques élégantes que l’on trouve chez certains concurrents européens et coréens, le Forester compense par une robustesse agréable et un héritage de la réputation de fiabilité de longue date de Subaru.

Une évolution significative

Le tout nouveau Forester représente une évolution substantielle du modèle précédent, avec des modifications importantes en termes de style, de technologie intérieure, de châssis et de groupe motopropulseur. L’extérieur présente une partie avant rafraîchie, une ligne de vitres inférieure pour une visibilité améliorée et un châssis plus rigide associé à des améliorations de suspension qui minimisent le balancement de la carrosserie.

Principales caractéristiques :

  • Style révisé : Un design avant moderne et plus frais.
  • Visibilité améliorée : Ligne de vitre abaissée pour une meilleure vue par-dessus l’épaule et pour les passagers arrière.
  • Conduite améliorée : Les révisions du châssis et de la suspension 10 % plus rigides réduisent le balancement de la carrosserie.
  • Options de finition : Disponible en versions Limited, Field et Touring, à partir de 40 000 £.

Performances et expérience de conduite

Bien qu’il ne soit pas particulièrement rapide, le Forester offre une expérience de conduite qui inspire confiance grâce à sa maniabilité réactive et sa conduite confortable. Il est doté d’un moteur unique opposé horizontalement (boxer) et d’un système à quatre roues motrices standard.

Avantages :

  • Manipulation réactive : Caractère agile et neutre.
  • Conduite confortable : La suspension souple offre une expérience de conduite confortable.
  • Quatre roues motrices de série : Offre une excellente traction et stabilité.

Inconvénients :

  • Performances modestes : Le groupe motopropulseur peut sembler insuffisant par rapport à certains rivaux.
  • Intérieur daté : Le design intérieur semble en retard.

MPG et coûts de fonctionnement

La technologie hybride du Forester ne permet pas d’économiser beaucoup de carburant, et le système à quatre roues motrices standard a un impact sur l’efficacité énergétique.

Économie de carburant : Chiffre officiel WLTP de 34,9 mpg, atteignant 38,1 mpg lors des tests.
Groupe d’assurance : 23
Taxe : La taxe sur les voitures de luxe s’applique aux versions supérieures à la Limited d’entrée de gamme.
Dépréciation : Devrait contenir 48 à 50 % de sa valeur.

Intérieur, design et technologie

L’habitacle du Forester semble solide mais n’a pas la sophistication moderne de certains concurrents.

Avantages :

  • Construction durable : Matériaux robustes et qualité de construction.
  • Infodivertissement fonctionnel : Écran tactile de 11,6 pouces avec mise en miroir sans fil des smartphones.
  • Excellente visibilité : De grandes fenêtres et une ligne de fenêtre basse améliorent la visibilité vers l’extérieur.

Inconvénients :

  • Design obsolète : Le style intérieur semble démodé.
  • Infodivertissement lent : L’écran tactile peut être lent à répondre.

Espace de démarrage et praticité

Le Forester excelle en termes de praticité, offrant un espace généreux pour les passagers et le chargement.

Capacité de chargement : Moins d’espace pour les bagages que certains concurrents, malgré un espace passagers généreux.
Dimensions : Légèrement plus long que le Hyundai Tucson.

Dans l’ensemble, le Subaru Forester demeure un choix solide pour ceux qui recherchent un VUS fiable et performant. Bien qu’il lui manque peut-être les fonctionnalités de pointe de certains concurrents, il compense par une expérience éprouvée, une conception robuste et une concentration sur l’aspect pratique.