In het Mercedes-Maybach GLS680 -interieur uit 2027 schuilt het geld. Zoals veel van de nieuwe broers en zussen van de S-Klasse is het dashboard in wezen een glazen cockpit. Schermen domineren het zicht. Het is niet subtiel. Het is technisch zwaar, agressief zelfs.
Maar kijk eens dichterbij.
Onder het centrale MBUX-touchscreen verschuift het ontwerp van digitaal naar mechanisch. Dit zijn geen verborgen knoppen die in menu’s zijn verborgen. Het zijn fysieke tuimelschakelaars. Echt metaal. Ze geven de bestuurder tastbare controle over de meer geavanceerde instellingen van het voertuig. De luchtvering bijvoorbeeld. U kunt de rijhoogte of stijfheid aanpassen zonder door submenu’s te hoeven bladeren. Voor een auto is deze dure, voelbare feedback van belang.
De materialen zijn het andere verhaal. Maybach-klanten geven niets om de kosten. Ze vinden aanwezigheid belangrijk.
Gewatteerd leer en kussenpraat
Stap op de eerste rij en de textuur raakt je als eerste. De stoelen zijn bekleed met hoogwaardig leer met een opvallend, diepliggend doorgestikt patroon. Het ziet er duur uit. Het voelt substantieel. Zelfs de hoofdsteunen zijn zo absurd opgevuld. Je laat niet alleen je hoofd rusten; je zinkt erin.
Het comfort van de achterbank neemt het idee van ontspanning over en versterkt dit. Dit is niet alleen een passagierszone. Het is een lounge.
De stoelen op de tweede rij zijn maar voor één ding ontworpen: comfort. Ze zijn uitgerust met de kenmerkende Maybach-kussens. Ja, kussens gooien in een luxe SUV. Ze passen bij de gewatteerde voorstoelen. Het creëert een samenhangende hotellobbysfeer in de cabine.
Massage, achterover leunen en voetenbankjes
Wilt u ontsnappen aan het verkeer? De achterbank biedt meer dan alleen zacht leer. Ze liggen zelfstandig achterover. Massagefuncties zijn standaard, gericht op spanning in de nek en onderrug.
En dan is er nog de beensteun. Er schuift een voetenbank onder de voorpassagiersstoel of uit de achterconsole (afhankelijk van de configuratie) uit, waardoor uw benen volledige steun krijgen. Het is ontworpen om te slapen. Of uit het raam staren terwijl uw chauffeur navigeert.
Het interieur van de Mercedes-MaybachGLS680 uit 2027 gaat niet over autorijden. Het gaat erom dat u in ultiem comfort wordt gereden.
De technologie is enorm. De schermen zijn overal. Maar de echte luxe zit in de kussens, de schakelaars en de stilte die je hebt
