Roczna opłata za przegląd technicznym w Wielkiej Brytanii, ograniczona do 54,85 funtów przez ostatnie 15 lat, jest obecnie poddawana analizie. Właściciele warsztatów są podzieleni co do tego, czy podnieść opłaty, twierdząc, że może to przynieść korzyści lub przynieść efekt przeciwny do zamierzonego. Na podstawie petycji złożonej przez Stowarzyszenie Niezależnych Warsztatów (IGA) rząd rozpoczął przegląd w celu ustalenia, czy obecne ograniczenia są odpowiednie w kontekście wydatków nowoczesnych przedsiębiorstw.
Rosnące koszty a presja konkurencji
Warsztaty twierdzą, że podwyżka jest już dawno oczekiwana, powołując się na rosnące płace, koszty sprzętu i surowe zasady bezpieczeństwa ustanowione przez Agencję ds. Standardów Kierowców i Pojazdów (DVSA). Niektórzy szacują, że opłata na pokrycie kosztów operacyjnych wynosi około 70 funtów.
Nie jest to jednak opinia ogólnie przyjęta. Wiele osób obawia się, że znaczne podwyżki cen mogą zniechęcić kierowców, prowadząc do jeszcze bardziej agresywnej niż obecnie wojny cenowej. Niektóre warsztaty tracą obecnie pieniądze na inspekcjach mających na celu przyciągnięcie nowych klientów, co może okazać się niezrównoważone w przypadku gwałtownego wzrostu opłat.
Pogląd rządu
Departament Transportu (DfT) dokonuje również przeglądu wskaźników kontroli pojazdów ciężkich (samochodów ciężarowych, autobusów i przyczep), proponując podwyżkę o około 10%. Zastosowanie tego samego procentu do testów samochodów osobowych zwiększyłoby limit do około 59,85 funtów.
Dlaczego to jest ważne?
Debata na temat cen przeglądów uwydatnia napięcie pomiędzy utrzymaniem niedrogich przeglądów bezpieczeństwa pojazdów a zapewnieniem stabilności finansowej warsztatów. Obecny system zachęca do sprzedaży kosztem zysków, ponieważ niektóre firmy przedkładają pozyskanie klienta nad zysk z każdego czeku.
IGA uważa, że potrzebny jest bardziej sprawiedliwy system, który uwzględniałby prawdziwy koszt testów. Zbyt wysokie podwyżki cen mogą jednak spowodować odsunięcie klientów od legalnych warsztatów w kierunku nieuregulowanych alternatyw.
Wyniki tego przeglądu prawdopodobnie ukształtują przyszłość kontroli pojazdów w Wielkiej Brytanii, równoważąc przystępność cenową ze zrównoważonym rozwojem biznesu.
