Jeep Wrangler powoli znika z Europy do 2026 roku z powodu niskiej sprzedaży, ale dla tych, którzy szukają bezkompromisowego SUV-a, nadal jest to charakterystyczny wybór. Nie jest idealny do codziennych dojazdów do pracy lub długich podróży, ale Wrangler przewyższa większość innych samochodów w ekstremalnych warunkach terenowych. ** Jeśli funkcje są dla ciebie ważniejsze niż komfort, to ta maszyna może być dla ciebie.** Jednak potencjalni nabywcy powinni zdawać sobie sprawę z jego wad i rozważyć alternatywy przed podjęciem decyzji.
Dziedzictwo cech terenowych
Historia marki Jeep sięga Willys Jeep z czasów II wojny światowej, zaprojektowanego do podbijania trudnego terenu. Wrangler kontynuuje tę tradycję, dając pierwszeństwo przejezdności ponad wszystko. ** Niekończąca się atrakcyjność Wranglera polega na jego zdolności do radzenia sobie w najtrudniejszych warunkach**, ale ta orientacja odbywa się kosztem komfortu i praktyczności na drodze.
Historia modelu i charakterystyka (2018-2026)
Czwarta generacja Wranglera trafiła do sprzedaży w Wielkiej Brytanii w październiku 2018 roku, zaczynając od 44 865 funtów. Początkowo oferowane były silniki: 268-konny 2,0-litrowy turbodoładowany benzyna i 197-konny 2,2-litrowy turbodoładowany Diesel, oba w połączeniu z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. Dostępne były wersje dwu – i czterodrzwiowe, wszystkie z napędem na wszystkie koła w standardzie.
Silnik wysokoprężny został wycofany latem 2021 roku, a funkcje bezpieczeństwa, takie jak adaptacyjny tempomat i automatyczne hamowanie awaryjne, były standardem. Zmiana stylizacji wiosną 2024 r.przyniosła większy 12,3-calowy ekran dotykowy, lepszą izolację akustyczną i lepsze materiały wykończeniowe, zaczynając od 60 785 funtów.
Przegląd rynku wtórnego
Rynek wtórny Wranglera jest ograniczony, pozostało niewiele modeli z silnikiem diesla. Większość dostępnych Wranglerów to czterodrzwiowe wersje benzynowe w wersjach wyposażenia Rubicon lub Sahara. Poziomy wyposażenia są zaskakująco stabilne w zależności od wyposażenia, chociaż Rubicon oferuje ulepszone funkcje terenowe.
Obecne ceny wahają się od około 18 990 GBP za modele o dużym przebiegu z 2016 r.do ponad 39 000 GBP za modele o niskim przebiegu z 2023 r. * Spodziewaj się dopłaty za dobrze utrzymane Wranglery o niskim przebiegu.*
Na drodze: kompromisy przed nami
Jego najsłabszym punktem jest prowadzenie Wranglera na drodze. Układ kierowniczy jest niedokładny, zawieszenie jest sztywne, a izolacja akustyczna pozostawia wiele do życzenia. Automatyczna skrzynia biegów zapewnia dużą moc, ale Wrangler nadal jest gorszy od większości SUV-ów. ** Potencjalni nabywcy powinni dokładnie przetestować pojazd, aby ocenić, czy mogą pogodzić się z tymi niedociągnięciami.**
Który Wrangler wybrać?
Silnik wysokoprężny jest niewiele bardziej ekonomiczny, a moment obrotowy nie jest wyższy niż w przypadku benzyny, więc benzynowe Wranglery dominują na rynku wtórnym. Podstawowy pakiet Sahary oferuje niezbędne funkcje, takie jak reflektory LED, Tempomat i Apple CarPlay. Overland dodaje luksusowe akcenty, takie jak skórzane siedzenia i monitorowanie martwego pola. Rubicon jest najbardziej Przejezdny, z ulepszonymi układami elektrycznymi i 17-calowymi kołami.
Alternatywy
Jeep Wrangler ma niewielu bezpośrednich konkurentów. Land Rover Defender jest bardziej wyrafinowany, ale należy do innej kategorii. Bardziej praktycznymi alternatywami są Toyota Land Cruiser (doskonały do jazdy w terenie i na asfalcie), a także pickupy Ford Ranger, Isuzu D-Max, Mitsubishi L200, Toyota Hilux i VW Amarok. Land Rover Discovery Sport i INEOS Grenadier również oferują możliwości terenowe, ale są mniej powszechne.
Możliwe problemy i na co zwrócić uwagę
-
-
- Uszkodzenia przedniej szyby: * * szyby Wranglera są podatne na uszkodzenia ze względu na ich pionową konstrukcję.
-
-
-
- Osłony przeciwsłoneczne: * * właściciele na forach zgłaszają słabe osłony przeciwsłoneczne, które łatwo się łamią.
-
-
-
- Pęcznienie farby: * * słaba przyczepność farby może powodować pęcznienie w niektórych modelach.
-
-
-
- Problemy elektryczne: * * żywotność baterii jest krótka, co prowadzi do sporadycznych problemów elektrycznych i luźnych bezpieczników.
-
-
-
- Ładowność: * * modele dwudrzwiowe mają ograniczoną ładowność (1495 kg), a czterodrzwiowe mogą holować do 2495 kg.
-
-
-
- Recenzje: * * Wrangler Mk4 został poddany 11 wycofaniom, w tym problemom z układem kierowniczym, okablowaniem, pasami bezpieczeństwa i wyciekami paliwa. * Sprawdź, czy wszystkie informacje zwrotne zostały spełnione przed zakupem.*
-
Koszty operacyjne
Okresy międzyobsługowe wynoszą co 7500 mil lub 12 miesięcy, przy czym drobne usługi kosztują 268 funtów, a Duże 438 funtów. 10-letnia usługa kosztuje 669 funtów. Modele z silnikiem diesla wymagają wymiany paska rozrządu co 100 000 mil (700 do 1189 funtów z pompą wodną). Grupy ubezpieczeniowe są wysokie (32-41), a podatek drogowy wynosi 620 funtów rocznie przez pierwsze sześć lat. Zużycie paliwa jest słabe, średnio 25-26 MPG dla modeli benzynowych i 28-30 MPG dla silników wysokoprężnych.
Werdykt
Jeep Wrangler pozostaje wyjątkowym i zdolnym SUV-em. Jeśli ekstremalna zdolność do jazdy w terenie jest dla ciebie najważniejsza, jest to atrakcyjny wybór. Jednak potencjalni nabywcy muszą pogodzić się z wadami komfortu na drodze, wyrafinowania i kosztów operacyjnych. Rozważ alternatywy przed podjęciem decyzji i zawsze przeprowadzaj dokładną kontrolę i jazdę próbną.
