A Changan Auto revelou sua tecnologia híbrida de próxima geração, o “Blue Core Super Engine” (蓝鲸超擎混动), como uma resposta direta aos 70 milhões de compradores globais anuais que ainda dependem de motores de combustão interna (ICE). A empresa investiu 291,12 milhões de dólares num laboratório dedicado para desenvolver esta plataforma, com uma meta-chave de desempenho de 2,98 litros por 100 quilómetros em condições de condução urbana.
Um ciclo de desenvolvimento de seis anos
A plataforma Blue Core é o culminar de seis anos de pesquisa e desenvolvimento por 1.000 engenheiros. Isso incluiu 163 avanços técnicos em hardware e software de trem de força. A Changan está a posicionar estrategicamente este sistema como uma ponte para os consumidores que procuram uma eficiência semelhante à eléctrica, sem a necessidade de uma infra-estrutura de carregamento plug-in.
Evolução técnica: além dos sistemas existentes
A nova plataforma baseia-se no trabalho anterior da Changan, incluindo sua série 2012 e os sistemas de injeção de ultra-alta pressão de 500 bar lançados em 2024. A principal inovação é uma abordagem integrada “petróleo e elétrica”, priorizando a propulsão do motor elétrico em vez da combustão tradicional. Este sistema foi rigorosamente testado ao longo de 2 milhões de quilômetros em 70 superfícies de estradas diversas em todo o mundo, garantindo durabilidade.
O foco na eficiência em baixa velocidade aborda diretamente a perda de combustível no trânsito pára-arranca. Este é um fator crítico, uma vez que as condições de condução urbana muitas vezes anulam os ganhos de eficiência dos veículos ICE padrão. O trem de força é ajustado para torque instantâneo e ruído reduzido, imitando a experiência de dirigir um carro totalmente elétrico.
Estratégia de Expansão Global: Além da China
Este lançamento técnico é fundamental para a meta da Changan de atingir 750.000 vendas no exterior até 2026. O desenvolvimento da plataforma aproveitou a contribuição do centro de P&D da Changan no Reino Unido, em Birmingham, garantindo a conformidade com os padrões internacionais.
Os principais marcos de implementação incluem:
- Thailand Hub: A fábrica de Rayong está ampliando a produção de modelos com volante à direita (RHD) destinados à Austrália, Nova Zelândia, África do Sul e Reino Unido.
- Expansão Europeia: Após o estabelecimento de uma subsidiária alemã em Munique (2025), a Changan introduzirá estes modelos híbridos na Noruega, Alemanha e Reino Unido no âmbito da sua estratégia “Na Europa, Para a Europa”.
Testes em climas extremos: Testes em andamento nos Alpes Europeus e no Sudeste Asiático validam a meta de desempenho de 2,98 litros/100 km em condições desafiadoras.
Cenário competitivo e controle da cadeia de suprimentos
A meta de 2,98L/100km da Changan coloca-a em competição direta com o DM-i 5.0 da BYD e o NordThor EM-i da Geely, que já afirmam números tão baixos quanto 2,62L/100km. Este lançamento é parcialmente um movimento defensivo, que visa reter a participação de mercado das séries UNI e CS da Changan na China, que estão enfrentando pressão das estratégias agressivas de preços da BYD.
O investimento de 291,12 milhões de dólares permite que a Changan internalize a pesquisa e desenvolvimento de transmissão híbrida e eletrônica de potência. Isso reduz a dependência de fornecedores externos de nível 1, como a Aisin, para caixas de engrenagens de alta eficiência. Essa integração vertical dá à Changan maior controle sobre custos e inovação.
Sinergias com Deepal EV Push
A plataforma híbrida Blue Core complementa o investimento contínuo da Changan em sua marca Deepal EV. Deepal garantiu 890,83 milhões de dólares em financiamento da Série C (final de 2025) para expandir a produção de seus EVs de segunda geração. Esta abordagem dupla – híbrida e elétrica – fornece à Changan flexibilidade máxima em um mercado automotivo em rápida evolução.
O lançamento do Blue Core Super Engine pela Changan sinaliza um compromisso estratégico em manter a relevância no mercado global de ICE e, ao mesmo tempo, investir em futuras tecnologias de veículos elétricos. Esta abordagem multifacetada garante que a empresa esteja bem posicionada para navegar na transição em direção ao transporte sustentável.
