O hot hatch GR Yaris de alto desempenho da Toyota recebe atualizações direcionadas para 2026, priorizando uma experiência de direção mais intuitiva em vez de grandes mudanças mecânicas. As últimas revisões, impulsionadas pelo feedback dos pilotos profissionais do automobilismo, centram-se na direção refinada e na aderência melhorada, reforçando o ADN do modelo criado nos ralis.
Controle mais nítido: o novo volante
A atualização mais notável é um volante redesenhado, apresentado no protótipo GR Yaris Morizo RR. Vai além da marca superficial, substituindo o emblema da Toyota pelo logótipo GR e remodelando os punhos para um movimento mais livre durante uma condução agressiva. Os engenheiros da Toyota abordaram as preocupações de que os motoristas ativassem acidentalmente os interruptores durante manobras apertadas, reduzindo o diâmetro das rodas e reposicionando os controles para operação independente. Botões iluminados melhoram a visibilidade em velocidade.
Não se trata apenas de aparência: O redesenho do volante reflete um compromisso mais profundo com o desempenho focado na pista, onde a precisão é fundamental. A Toyota recalibrou a direção assistida elétrica para funcionar melhor com pneus de alta aderência, ampliando a detecção de torque por meio de rigidez ajustada da barra de torção e software atualizado.
Aderência aprimorada: pneus de corrida Bridgestone Potenza
As variantes do GR Yaris de maior especificação agora apresentam pneus Bridgestone Potenza Race em rodas de alumínio forjado BBS de 18 polegadas. Estes pneus foram desenvolvidos através de testes rigorosos para proporcionar aderência consistente durante uma condução prolongada de alto desempenho.
A Toyota afirma que o padrão de piso revisado, a estrutura interna e o composto de borracha melhoram significativamente o controle no limite, trabalhando em conjunto com características de amortecimento otimizadas nos amortecedores dianteiros e traseiros.
Pequenas atualizações: conforto e conveniência
A atualização de 2026 inclui a opção de emparelhar bancos aquecidos e volante aquecido com freio de estacionamento vertical quando os compradores selecionam os pacotes de navegação ou conforto.
Mecanicamente, o motor turboalimentado de três cilindros e 1,6 litros permanece inalterado, produzindo 300 cv e 295 lb-pés de torque, disponível com transmissão manual de seis velocidades ou automática de oito velocidades. O sistema de tração integral GR-Four, utilizando uma embreagem eletrônica multidisco e diferenciais Torsen, continua sendo uma característica fundamental.
Preço e Disponibilidade
O Toyota GR Yaris Type 26 está disponível para encomenda no Japão, começando em US$ 22.700 para o RC básico e chegando a US$ 36.900 para o RZ High Performance totalmente equipado com o Aero Performance Package. A Toyota espera lançar essas atualizações em outros mercados em breve.
O GR Yaris continua a evoluir, construindo sobre uma história de refinamento impulsionado pelo automobilismo que inclui o GRMN Yaris 2022, o facelift 2024 e o Pacote Aero Performance 2025. A Toyota também se prepara para lançar a edição limitada do GR Yaris Morizo RR, com componentes de fibra de carbono e um modo Morizo especial para o sistema AWD.
O refinamento contínuo do GR Yaris demonstra o compromisso da Toyota em oferecer uma experiência de condução verdadeiramente envolvente, tornando-o num desempenho de destaque no segmento hot hatch.
