У Агентства по охране окружающей среды (EPA) есть строгое правило для коммерческих транспортных средств. Начиная с 1988 года, любой грузовик на дорогах США не должен превышать уровень шума 80 дБ(А) на расстоянии 50 футов. Этот предел распространяется на всю выхлопную систему. Агентство также запрещает удаление любого оборудования, снижающего шум. Вы не можете просто демонтировать части, чтобы сделать звук громче.
Тем не менее, жители, проживающие вдоль оживленных автомагистралей, часто обвиняют тормоза двигателем в создаваемом шуме. Это тормоз компрессии? Иногда. Но чаще всего источником шума является сама выхлопная система. Многие водители используют неправильные настройки, которые нарушают федеральные нормы шума. Это заблуждение привело к волне законодательных инициатив на уровне штатов, направленных против коммерческих автопарков.
Обязательное наличие глушителей и крупные штрафы
Несколько штатов перешли от общих жалоб на шум к конкретным требованиям. Теперь они обязывают любое транспортное средство, оснащенное устройством тормоза компрессии, иметь исправный глушитель. Штраф за игнорирование этого требования? 500 долларов.
Монтана стала одним из первых последователей этого подхода. В 2003 году Закон № 237 потребовал установки глушителей на всех коммерческих транспортных средствах, оборудованных тормозами двигателем. Нарушители подвергаются уголовному преследованию за проступок. Колорадо последовало этому примеру с принятием Закона о доме № 00-1142 в 2000 году. Правило простое: если у вас есть тормоз компрессии, вам нужен глушитель. Нарушение этого закона обойдется в 500 долларов.
Этот подход получил распространение. В рамках многостороннего соглашения о транспортировке по автомагистралям Аризона, Айдахо, Монтана, Невада, Нью-Мексико, Орегон, Юта, Вашингтон и Вайоминг приняли аналогичные законы. Они скопировали колорадский статут. Результатом стало формирование коалиции западных штатов, где шум тормоза двигателем юридически регулируется через надлежащее обслуживание выхлопной системы.
«Неправильные выхлопные системы могут быть проблемой, и многие штаты принимают законодательство, подтверждающее это».
Почему знаки «Jake Brake» исчезают
Термин «Jake Brake» повсеместно известен. Он происходит от компании Jacobs Vehicle Systems, которая популяризировала тормоз двигателя с отсечкой компрессии. Он настолько распространен, что в некоторых регионах дорожные знаки ранее прямо запрещали использование «Jake Braking».
Однако возникли юридические осложнения. Jacobs Vehicle Systems обладала авторскими правами и защитой товарного знака на это название. Использование этого термина в официальных правительственных знаках открывало путь к юридическим проблемам. Многие штаты были вынуждены убрать эти конкретные знаки. Они вернулись к общим формулировкам. Сегодня вы видите надписи «Тормоза двигателем запрещены» или «Замедлители тормоза запрещены». Сленговое название исчезло из общественного пространства, даже если технология остается широко распространенной.
Если местные дороги страдают от низкочастотного шума дизельных двигателей, проверьте действующие законы вашего штата. Тренд в сторону обязательного наличия глушителей очевиден. Свяжитесь с местными властями и добивайтесь принятия законодательства, которое закроет проблему шума выхлопных газов. Технология никуда не денется. Просто закон должен успевать за ее развитием.
