Toyota a Lexus svolávají více než 1 milion vozidel kvůli selhání zadní kamery

60

Toyota oznámila velké svolávací akce týkající se více než milionu vozů Toyota a Lexus a také Subaru Solterra. Svolávací akce souvisí s potenciální softwarovou vadou, která by mohla ovlivnit činnost zadní kamery a zvýšit tak riziko havárie.

Problém: Obraz fotoaparátu se zpožďuje nebo zamrzá

Problém nastává, když řidič zvolí zpátečku příliš rychle po nastartování motoru – konkrétně mezi 0,7 a 2,6 sekundy po zapnutí zapalování. V těchto případech může obraz zadní kamery buď zamrznout až na 1,8 sekundy, nebo se při příštím spuštění nezobrazí vůbec. Tato ztráta viditelnosti je potenciálně nebezpečná situace, protože může zabránit řidičům vidět překážky – chodce, jiná vozidla nebo předměty – za jejich vozidlem při couvání.

Příčinou je softwarový problém související s ECU parkovacího asistenta. Systém se pokusí zaznamenat data optického seřízení kamery dvakrát během prvních 12,5 sekund po zapnutí zapalování. Pokud k těmto procesům dojde náhodně během stanovené doby, může to přerušit normální provoz zadní kamery.

Dotčené modely a co dělat

Svolávací akce se týká široké škály modelů Toyota a Lexus z posledních i nadcházejících modelových let. Zde je úplný seznam dotčených vozidel:

  • Lexus: 2023-2025 ES, 2024-2025 GX, 2024-2025 LC, 2023-2025 LS, 2022-2025 LX, 2022-2025 NX, 2023-2026 RX, 0226 RX, 0226 RX 2024–2026 TX
  • Subaru: 2023-2025 Solterra
  • Toyota: 2023-2025 BZ4X, 2025-2026 Camry, 2023-2026 Crown, 2025 Toyota Crown Signia, 2024-2026 Grand Highlander, 2023-2025 Highlander, 2025 02 Landis4-20 Cruiser, 2022 Land54-200 2023-2025 Prius, 2023-2025 RAV4, 2025 Sienna, 2023-2024 Venza

Toyota již začala kontaktovat registrované majitele dotčených vozidel. Společnost poskytne pokyny, jak naplánovat bezplatnou aktualizaci softwaru v místním servisním středisku Toyota. Technik aktualizuje software ECU parkovacího asistenta, čímž eliminuje potenciální poruchu kamery.

Proč je to důležité?

Toto stažení zdůrazňuje rostoucí složitost moderní automobilové technologie a potenciál softwarových závad, které mají dopad na bezpečnost. Zpětné kamery jsou standardním bezpečnostním prvkem navrženým ke snížení rizika nehod a selhání tohoto systému může mít vážné následky. Široký rozsah tohoto stahování, který se týká více modelů a partnerství Subaru, podtrhuje důležitost důkladného testování a ověřování softwaru v automobilovém průmyslu. I když je riziko relativně nízké – k problému dochází pouze za určitých podmínek – potenciální poškození vyžaduje, aby Toyota přijala tato proaktivní opatření.