Má 670 koní.
Elektrické, samozřejmě.
Mercedes-AMG konečně stáhl kryty z plně elektrického CLA45.
Zapomeňte na přeplňovaný čtyřválec.
Je pryč.
Nahradila ho trojice axiálních elektromotorů řvoucích na všechna kola. Dvě vzadu, jedna vepředu.
Bezchybné rozložení.
Nejedná se pouze o restyling.
Jde o duchovního nástupce druhé generace poháněné spalovacím motorem, která se loni zapsala do historie Final Edition.
Ten poslední lapající motor produkoval 416 koňských sil a ve svém speciálním grafickém provedení vypadal poněkud žalostně.
A co tento nový produkt?
Vypadá přesně tak, jak jste chtěli.
A je k dispozici jako sedan nebo žádanější kombi Shooting Brake.
Ale tady je ten háček.
Nebudeme to mít.
Mercedes potvrdil.
V USA nebude žádný prodej.
promiň.
Obdivovat z dálky?
Ano.
Jezdit na tom po vaší ulici?
V žádném případě.
Síla je síla
Pojďme mluvit o číslech, protože k tomu AMG existuje.
Ve svých vrcholných, slavných okamžicích, systém produkuje 670 koní.
Konstantní výkon je 603 koní.
A stále je to působivé.
Díky tomuto výkonu elektromobil zrychlí na 100 km/h za 2,7 sekundy.
O celou sekundu rychlejší než finální verze se spalovacím motorem.
I když stojí za to připomenout, že tento spalovací motor během našich testů vyprodukoval pouze 382 „koní“.
Na kontextu záleží.
Mění se zážitek z jízdy?
To ještě nevíme.
Nejvyšší rychlost závisí na tom, kolik dolarů navíc jste ochotni utratit za opce.
155 mph (asi 250 km/h) je standardní.
167 mph (cca 269 km/h) – s paketem Dynamic Plus.
Ihned.
Mercedes ví, že motory zní lépe než tiše se točící ventilátory.
Oni to vědí.
Nahráli tedy skutečné zvuky čtyřválcových motorů AMG.
Mnoho různých scénářů.
Více než 1600 zvukových souborů.
Plus vibrace sedadla.
Simulace řazení.
Tohle je divadlo.
Špatné divadlo?
Možná.
Nebo jen potřebná magie.
Chtěli byste AMG bez zvuku?
Předmět k diskusi.
Výkonová rezerva a realita
Baterie je umístěna pod podlahou.
Kapacita 94 kilowatthodin.
Pohání nenasytné motory.
Oficiální dojezd v evropském cyklu WLTP je u sedanu uváděn na 416 mil (asi 670 km).
O něco nižší výsledek vykazuje kombík Shooting Brake – 397 mil (asi 639 km).
Buďme realisté.
Podle amerického standardu EPA?
S největší pravděpodobností blíže k 350 mil (asi 563 km).
Možná i 340 mil (asi 547 km) na kombi.
Určitě lepší než Model Y Performance.
Horší než někteří konkurenti.
Celkově – hodné.
Nabíjení nezpůsobuje bolest.
Špičková rychlost nabíjení je 330 kilowattů.
Z 10 % na 80 % za 22 minut.
To je ideální bod.
Dost na pití kávy.
Možná si dokonce objednejte sendvič, pokud budete jednat rychle.
CLA45 EV dokazuje, že AMG je schopné transformace. Jen bude muset v tomto procesu opustit některé zákazníky.
Takže čekáme.
Na cestě mohou být úspornější elektrická vozidla z rodiny CLA.
Ale ne tenhle.
Ne tenhle hlučný.
Ne tenhle rychlý.
Zůstává na evropských silnicích.
Zatím.
