Ich habe das Gefühl, dass mein Geldbeutel leichter ist. Wir haben alle das Kino ausgelassen, für uns selbst gekocht und sind darauf bedacht, jeden Dollar zu sparen. Aber es gibt einen Bereich, in dem Abstriche ein riskantes Unterfangen sind. Es handelt sich um Fahrzeugwartung. Das Ignorieren von Abnutzungserscheinungen kann Ihnen heute Geld sparen, aber es gefährdet Ihre Sicherheit und Ihre Fähigkeit, morgen zur Arbeit zu gehen.
Betrachten Sie die Kraftstoffleitung. Es klingt langweilig, aber es ist die Hauptschlagader Ihres Motors. Diese aus Gummi, Metall und verstärktem Kunststoff gefertigten Schläuche befördern Benzin vom Tank zur Pumpe und zur Brennkammer. Unabhängig davon, ob Ihr Auto moderne Einspritzdüsen oder einen altmodischen Vergaser verwendet, muss der Kraftstoff durch diese Leitungen fließen.
Dies ist kein improvisiertes System. Wenn ein Schlauch altert, Risse bekommt oder bricht, sind die Auswirkungen unmittelbar und gefährlich. Es besteht die Gefahr, dass Kraftstoff aus der Einfahrt ausläuft oder ein unangenehmer Benzingeruch in Ihrem Fahrzeug zurückbleibt. Dieser Geruch? Das ist eine Sirene. Eine beeinträchtigte Leitung kann Motorkraftstoff verschwenden oder, schlimmer noch, eine Brandgefahr darstellen.
Ein zertifizierter Techniker sollte diese Probleme immer diagnostizieren. Idealerweise sollten Reparaturen Profis überlassen werden. Aber wenn Sie über die Werkzeuge, etwas mechanisches Vertrauen und die richtigen Ersatzteile verfügen, können Sie dieses Problem selbst lösen. Der Austausch einer beschädigten Kraftstoffleitung ist ein lohnendes Heimwerkerprojekt. Sparen Sie Arbeitskosten und bleiben Sie mobil.
Zum Ersetzen der Kraftstoffleitungen erforderliche Werkzeuge
在开始之前,您需要合适的装备. 这不是胶带和希望的工作. 您将需要:
- 更换燃油软管: 确保其符合您车辆的原始规格.
- 软管夹: 新的比以后更换生锈的夹子便宜.
- 螺丝刀和钳子: 用于拆卸旧的夹子和配件.
- Auffangpfanne: 盛放任何残留燃料.
- 安全眼镜和手套: 燃料有毒且具有刺激性。 保护您的皮肤和眼睛。
- 漏斗: 如果需要打开油箱，可进行清洁加油.
受损的管路可能会使发动机缺乏燃料,或者更糟糕的是,造成火灾危险.
此步骤对于防止断开管线时燃油喷得到处都是至关重要. 有关具体程序,请参阅用户手册,该程序通常涉及拆下燃油泵保险丝并运行发动机直至熄火.
一旦压力消失,找到燃油管路. 它从油箱延伸到发动机舱. 仔细追踪它. 检查是否有裂纹、干腐或泄漏.
Andere verwenden herkömmliche Klammern. 温柔一点.
拆下旧软管. 清洁连接点. 检查周围组件是否有损坏. 如果金属管线被腐蚀,您可能需要在安装新软管之前解决这个问题.
安装新软管. 将其滑入到位. 用新的夹子将其固定. 均匀地拧紧它们. 拧得过紧可能会压坏软管； 拧紧不足会导致泄漏. 找到那个甜蜜点.
Der Austausch einer Kraftstoffleitung ist keine schnelle Lösung in fünf Minuten. Es erfordert Geduld, die richtige Ausrüstung und die Bereitschaft, sich auf Sie einzulassen. Aber wenn Sie über die Ausrüstung und das Know-how verfügen, ist es eine überschaubare Heimwerkerarbeit, die Ihren Antriebsstrang vor Undichtigkeiten schützt.
Beginnen Sie mit der Beschaffung der richtigen Ersatzschläuche. Autoteilehändler oder Online-Händler können die genauen Spezifikationen anhand Ihrer Marke, Ihres Modells und Ihres Baujahrs ermitteln. Sparen Sie nicht bei der Ausstattung. Sie benötigen außerdem neue Kraftstoffschlauchklemmen – die Metallbänder, die den Schlauch befestigen. Wenn Sie diese noch nie ausgetauscht haben, tun Sie es jetzt. Alte Schellen dehnen sich oft oder korrodieren, was zu Undichtigkeiten führt, selbst wenn der Schlauch selbst intakt ist.
Stellen Sie Ihr Toolkit zusammen. Sie benötigen einen Schraubenzieher, eine Zange, ein Universalmesser, einen Wagenheber, Wagenheberständer und Schraubstockgriffe. Da Sie mit Benzin umgehen, ist Sicherheit keine Option. Arbeiten Sie in einem gut belüfteten Bereich. Halten Sie einen Feuerlöscher in Reichweite. Vermeiden Sie Werkzeuge, die Funken verursachen könnten. Tragen Sie Kleidung, die Sie gerne ruinieren, und schnappen Sie sich einen Augenschutz. Ein Spritzer Benzin ins Gesicht ist kein Scherz. Halten Sie Lappen zum Reinigen bereit und legen Sie eine Einweg-Plastikfolie darunter, um Tropfen aufzufangen.
Bereiten Sie Ihr Auto auf einen Kraftstoffschlauchwechsel vor
Mit den Werkzeugen in der Hand ist es an der Zeit, das Fahrzeug vorzubereiten. Sie müssen darunter gehen, was bedeutet, dass Sie es sicher anheben müssen. Heben Sie das Auto mit einem Wagenheber an und sichern Sie es dann sofort mit Wagenheberständern. Kriechen Sie unter keinen Umständen unter ein Auto, das ausschließlich von einem hydraulischen Wagenheber getragen wird. Die Schwerkraft kümmert sich nicht um Ihre Dringlichkeit.
Suchen Sie nach der Befestigung die Kraftstoffleitungen und den Kraftstofffilter. Bei vielen Fahrzeugen befindet sich der Filter im Motorraum und ist von der Motorhaube aus zugänglich. In anderen Fällen ist es hinten, in der Nähe des Benzintanks, untergebracht. Der Filter sieht aus wie ein hartes, zylindrisches Bauteil, in das Schläuche hineinlaufen. Wenn Sie sich nicht sicher sind, schauen Sie in Ihrer Bedienungsanleitung nach oder wenden Sie sich an einen Techniker. Die falsche Identifizierung eines Teils kann zu einem schmutzigen und kostspieligen Fehler führen.
Hier ist der wichtigste Schritt: den Druck im Kraftstoffsystem entlasten. Moderne Kraftstoffeinspritzsysteme arbeiten mit hohen Drücken. Wenn Sie die Leitungen trennen, ohne den Druck abzulassen, spritzt der Kraftstoff wie aus einem Feuerwehrschlauch heraus.
Finden Sie den Sicherungskasten Ihres Fahrzeugs. Schlagen Sie in Ihrem Handbuch nach, um die Sicherung oder das Relais der Kraftstoffpumpe zu identifizieren. Starten Sie den Motor. Ziehen Sie bei laufendem Motor die Sicherung oder das Relais. Der Motor wird stottern und innerhalb von Sekunden absterben. Dadurch wird die Kraftstoffpumpe abgeschaltet und die Leitungen drucklos gemacht. Überprüfen Sie noch einmal, ob das System ruhig ist, bevor Sie fortfahren.
Trennen Sie für zusätzliche Sicherheit den Minuspol Ihrer Batterie. Dadurch wird die Gefahr ausgeschlossen, dass ein elektrischer Funke Dämpfe entzündet. Wenn Sie schon dabei sind, denken Sie darüber nach, den Kraftstofffilter auszutauschen. Es ist in der Regel günstig und beugt künftigen Kopfschmerzen vor.
Alte Kraftstoffschläuche entfernen
Wenn der Druck weg ist und die Batterie abgeklemmt ist, können Sie die alten Leitungen entfernen. Lösen Sie die Klemmen mit einer Zange oder einem Schraubstock. Schieben Sie sie entlang des Schlauchs zurück. Wenn die Schläuche festsitzen, kann ein leichtes Wackeln helfen. Vermeiden Sie die Anwendung übermäßiger Kraft, die die Filteranschlüsse oder Kraftstoffleitungsanschlüsse beschädigen könnte. Sobald die Klemmen gelöst sind, ziehen Sie die Schläuche vom Filter oder den Anschlüssen ab. Es kann sein, dass etwas Restkraftstoff heraustropft. Halten Sie daher einen Lappen bereit. Überprüfen Sie die Anschlüsse auf Verschleiß oder Beschädigungen, bevor Sie die neuen Leitungen installieren.
Austausch der alten Leitungen
Nachdem das Fahrzeug gesichert und vorbereitet ist, können Sie endlich an die Hardware gelangen. Krieche zurück unter das Chassis. Finden Sie den Kraftstofffilter. Es wird normalerweise in der Nähe des Tanks oder entlang der Rahmenschiene verstaut. Ziehen Sie den Kunststoff-Hitzeschutz ab, der ihn bedeckt. Dieser Schild ist aus einem bestimmten Grund da, also ignorieren Sie ihn nicht.
Stellen Sie eine Auffangschale auf oder legen Sie dicke Lappen darunter. Sie benötigen dies für den unvermeidlichen Tropfen. Benzin kümmert sich nicht um Ihre sauberen Böden. Es wird auslaufen. Wahrscheinlich eine Menge.
Schnappen Sie sich Ihren Schraubenzieher oder Schraubenschlüssel. Lösen Sie die Schlauchklemmen an beiden Enden. Schieben Sie sie entlang der Linie zurück. Halten Sie die Pfanne bereit. Sobald Sie das Siegel öffnen, kann Kraftstoff herausspritzen. Sobald die Klemmen gelöst sind, wackeln Sie mit dem Schlauch. Wenn es festsitzt, ritzen Sie das Gummi vorsichtig mit einem Universalmesser ein. Schneiden Sie nicht zu tief. Sie möchten die Metallarmatur nicht beschädigen. Ziehen Sie den alten Schlauch heraus. Es könnte etwas Drehmoment erfordern. Drehen Sie es bei Bedarf.
Jedes Auto ist ein Rätsel. Konsultieren Sie das Servicehandbuch. Ein Toyota Camry von 1998 hält seine Linien anders als ein Porsche 911 von 2020. Die Technik von Ford unterscheidet sich vom Ansatz von GM. Es gibt keine universelle Karte.
Überprüfen Sie, ob es mehr als eine Zeile gibt. Einige Systeme verfügen über eine Rücklaufleitung und eine Vorlaufleitung. Entfernen Sie nicht das Falsche. Schäden an der Kraftstoffpumpe oder dem Filter sind teuer und vermeidbar. Nehmen Sie sich Zeit.
Einbau der neuen Kraftstoffleitungen
Der alte Gummi ist weg. Nun zur neuen Linie. Wenn Sie auch den Kraftstofffilter austauschen, tun Sie dies jetzt. Es ist der logische Schritt.
Schieben Sie neue Schlauchklemmen über die Enden des neuen Schlauchs. Ziehen Sie sie noch nicht fest. Halten Sie sie locker. Richten Sie die Klemmen so aus, dass die Schraubenköpfe zu Ihnen zeigen. Sie müssen sie später festziehen und möchten nicht in engen Räumen um den Zugang kämpfen.
Schieben Sie den Schlauch auf die Anschlüsse. Überprüfen Sie die Passform. Länge ist wichtig. Zu kurz, und es wird nicht reichen. Zu lang, und es könnte knicken. Knicke behindern den Kraftstofffluss. Schlechter Durchfluss führt zum Stottern des Motors. Wenn der Schlauch zu lang ist, schneiden Sie ihn ab. Benutze dein Messer. Schneiden Sie kleine Mengen ab. Testen Sie die Passform. Wiederholen, bis es gerade und spannungsfrei sitzt.
Sobald die Leitung richtig sitzt, ziehen Sie die Klemmen fest. Befestigen Sie sie fest. Sie müssen dem Druck standhalten.
Letzte Schritte und Sicherheitsüberprüfungen
Der Schlauch ist dran. Du bist noch nicht fertig.
Schließen Sie den Minuspol der Batterie wieder an. Dies ist der letzte Sicherheitsschritt, bevor die Stromversorgung wiederhergestellt wird. Als nächstes setzen Sie das System unter Druck. Mach die Motorhaube auf. Suchen Sie den Sicherungskasten. Suchen Sie die Sicherung der Kraftstoffpumpe. Fügen Sie es ein. Dadurch wird das System vorbereitet.
Starten Sie den Motor. Es kann einige Sekunden dauern. Die Pumpe wird jammern. Kraftstoff braucht Zeit, um durch die neuen Leitungen zu gelangen. Beobachten Sie den Motor. Funktioniert der Leerlauf reibungslos? Oder ist es zögerlich?
Überprüfen Sie Ihre Arbeit. Schauen Sie sich die Zusammenhänge an. Irgendwelche nassen Stellen? Spürt der Kraftstoffgeruch in der Kabine? Wenn Sie ein Leck sehen, stellen Sie den Motor sofort ab. Ignorieren Sie es nicht. Repariere es. Überprüfen Sie die Klemmen erneut. Stellen Sie sicher, dass der Schlauch nicht am heißen Auspuff oder an beweglichen Aufhängungsteilen reibt.
Wenn alles trocken ist und der Motor ruhig läuft, ist alles in Ordnung. Wischen Sie eventuelle Kraftstoffreste ab. Reinigen Sie Ihre Hände. Die Arbeit ist erledigt.
Viele weitere Informationen
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Quellen :
- DMV.org. „Ersetzen von Kraftstoffschläuchen.“ (12. Januar 2010) http://www.dmv.org/how-to-guides/fuel-hoses.php
- Motorera.com. „Automobilwörterbuch – FU.“ (12. Januar 2010)http://www.motorera.com/dictionary/FU.HTM
- Techniker. „Gewusst wie: Einen Kraftstofffilter wechseln.“ (12. Januar 2010)http://www.techguys.ca/howto/fuel_filter.html
- Wilson, Adam. „FAQ zum Austausch von Kraftstoffschläuchen.“ FirstFives.org. (12. Januar 2010) http://www.firstfives.org/faq/fuelhose/fuelhose.html
