Die Aufteilung ist einfach.
Italdesign wurde 1969 von Giorgetto Giugiao und Aldo Mantovani 🇮🇹 gegründet.
Sie sind eine italienische Designfirma mit einer langen Liste von Konzeptautos und Serienmodellen. Jetzt blicken sie näher an ihre Heimat oder zumindest näher an Michigan.
Technisch gesehen immer noch in der Nähe von Turin ansässig, hat das Unternehmen ein neues Designzentrum in der Nähe von Detroit eröffnet. Das Ziel? Eine größere Rolle in der globalen Automobillandschaft, insbesondere mit Blick auf die „Großen Drei“ Amerikas.
Sie sind nicht erst letzte Woche vorbeigekommen. Das Büro in Bloomfield Hills, Michigan, wurde 2024 eröffnet. CEO Fabrizio Mina sagte gegenüber Car and Driver, er sei nicht wegen der Landschaft hierher gekommen. Er sagte es deutlich. „Wegen der ‚Großen Drei‘.“
Das ist es. Das ist der ganze Plan.
Das Unternehmen plant, in den nächsten fünf Jahren 20 Millionen US-Dollar in US-Geschäfte zu stecken. Die Website in Michigan dient nicht nur der Show, sondern auch der Arbeit. Die Designunterstützung fließt zwischen diesem lokalen Büro und dem Turiner Hauptsitz. Sie wollen amerikanischen Autoherstellern bei allem helfen, darunter:
- Ingenieurwesen
- Testen
- Bau von Prototypen
- Tatsächliche Designarbeit
„Ein leerer Innenraum eines Autos… der simuliert, wie eine Person mit Elementen interagiert.“
Sie nennen es das New Concept Lab. Es handelt sich im Wesentlichen um ein unbeschriebenes Blatt für den Autoinnenraum. Sie können testen, wie Fahrer Funktionen berühren, erreichen und nutzen, bevor sich Stahl jemals verbiegt. Es hilft, verschiedene Fahrzeuggrößen zu simulieren. Damit können Teams in den USA in Echtzeit mit Designern in Italien zusammenarbeiten.
Brauchen Ford, GM oder Stellantis also Hilfe von außen?
Vielleicht.
Motor1 weist darauf hin, dass die meisten großen Autohersteller für genau diese Aufgaben eigene Teams haben. Sie wissen bereits, wie man Autos baut. Aber Italdesign bietet Geschwindigkeit. Schnelleres Prototyping.
Oder vielleicht wollen die großen Unternehmen einfach nur „die lustigen Sachen“ abgeben, während sie weiterhin sichere Verkäufer produzieren. 🚗💨
In jedem Fall ist es ein interessanter Schachzug zu beobachten, wie ein legendäres italienisches Unternehmen versucht, sich in die düstere, pragmatische Detroiter Maschinerie zu zwängen. Es ist eine mutige Wette.
Wird es sich auszahlen?
Wir müssen sehen, wie tief sie in eine Branche eindringen können, die dazu neigt, ihre eigenen Geheimnisse streng zu hüten. Noch keine ordentliche Schleife am Ende.
