Barang yang lebih murah. Siapa tahu mereka ada.
Di pasar di mana setiap kenaikan harga terasa bersifat pribadi, Hyundai memutuskan untuk bersikap baik. Atau setidaknya kompetitif. Mereka telah memangkas $6.300 langsung dari bawah.
Hyundai Ioniq 5 N 2026 sekarang mulai dari $61.500. Angka itu termasuk biaya tujuan wajib, yaitu $1.600. Bandingkan dengan model tahun lalu dan perbedaannya sangat mencolok. Anda mendapatkan mobil yang lebih baik dengan uang tunai yang jauh lebih sedikit.
Lebih banyak jus, lebih sedikit uang
Keluaran daya? Masih brutal.
Dalam mode N Grin Boost Anda melihat 641 tenaga kuda. Itu mendorong EV berat itu hingga 60 mph hanya dalam 3,25 detik. Cukup cepat untuk mempermalukan beberapa supercar yang harganya tiga kali lipat. Hyundai mengklaim angka-angka tersebut masih belum tersentuh meski harga turun.
Apakah menurut Anda pemotongan tersebut hanya bersifat finansial? Tidak. Mereka sebenarnya menambahkan fitur.
N Drift Optimizer mendapat sepuluh tahapan yang dapat dipilih. Sebelumnya hanya ada satu. Sepuluh menawarkan kontrol granular untuk orang yang suka memutar roda sambil memegang kendali. Tambahan lainnya meliputi:
- Kamera di dalam kabin yang mengawasi mata Anda untuk mencegah mengemudi dalam keadaan mengantuk.
- Jendela otomatis naik turun untuk bagian belakang.
- Lapisan eksterior Paint Blue Pearl baru.
Jarang melihat produsen memberi lebih banyak namun meminta lebih sedikit.
Gambar penjualan
Kendaraan listrik telah mengalami hambatan baru-baru ini. Begitu pemerintah federal menarik insentif keuangannya, banyak pembeli yang melarikan diri. Penjualan sebagian besar pembuat kendaraan listrik anjlok.
Hyundai tidak mengikuti orang banyak.
Selama enam bulan pertama tahun ini penjualan Ioniq 5 naik 9% dari tahun ke tahun. Sekitar 21.000 unit sudah berpindah tangan. Namun babak kedua sudah di depan mata. Hyundai menjual 47.039 barang ini pada tahun 2025. Dan 44.400 pada tahun sebelumnya. Mereka meluncurkan mobil ini pada akhir tahun 2020 sebagai model 2023. Menjaga momentum saat ini berarti memecahkan rekor internal mereka sendiri.
Sulit untuk membenci mobil yang memberikan sensasi supercar tanpa tagihan supercar.
Motor1 setuju dengan sentimen ini. Tenaga lebih dari 600 hp dikombinasikan dengan harga rendah enam puluh ribu dolar menciptakan mesin impian bagi para penggemar. Itu mengikuti yang eksotik tetapi tidak akan menghabiskan banyak uang.
Yang masih perlu diketahui adalah apakah penurunan harga ini dapat mempertahankan minat selama enam bulan ke depan. Pasar berubah-ubah. Mobilnya cepat. Waktunya? Tampaknya benar.
