Aston Martin sta espandendo la sua gerarchia di prestazioni, con foto spia che confermano che una versione più potente della sua ammiraglia gran turismo, la Vanquish, è in fase di test al Nürburgring. Questo sviluppo segnala che il produttore britannico sta raddoppiando il suo segmento GT ad alte prestazioni, sfidando rivali come la Ferrari con una macchina raffinata e ad alto rendimento.
Una mossa strategica in un portafoglio affollato
Mentre Aston Martin ha recentemente conquistato i titoli dei giornali con hypercar a motore centrale come Valhalla e Valkyrie, il marchio sta contemporaneamente rafforzando la sua gamma a motore anteriore. L’attuale portafoglio comprende la DB12 S appena lanciata e un prototipo Vantage hot-rod che si dice possa far rivivere il badge AMR.
L’introduzione di una Vanquish con specifiche più elevate si inserisce in questa strategia più ampia. Mira a collocarsi al di sopra della Vanquish standard, offrendo agli appassionati un ponte tra il gran turismo quotidiano e le prestazioni incentrate sulla pista. Si prevede che questo modello rappresenterà la massima espressione dell’ingegneria V12 di Aston Martin, posizionandosi direttamente contro concorrenti come la Ferrari 12Cilindri.
Potenziale di potenza e fondamenti ingegneristici
L’Aston Martin Vanquish standard vanta già numeri impressionanti, alimentata da un motore V12 biturbo da 5,2 litri che produce 823 CV e 1.000 Nm di coppia. Questa potenza supera il suo predecessore, la DBS Superleggera, e supera il V12 aspirato della Ferrari 12Cilindri di 5 CV e 322 Nm di coppia.
Per la nuova variante “S” o prestazionale, le aspettative per un ulteriore aumento di potenza sono alte. I fattori chiave a supporto di ciò includono:
* Blocco motore rinforzato: Il blocco cilindri dell’attuale Vanquish è stato rinforzato per gestire livelli di stress più elevati, suggerendo spazio per una maggiore potenza.
* Tecnologia Boost Mode: Il modello esistente presenta una “Modalità Boost” che aumenta la pressione del turbo a regime parziale, un sistema che probabilmente verrà messo a punto per una maggiore potenza nella nuova variante.
* Precedente storico: I precedenti modelli “S” della stirpe di Aston Martin hanno generalmente fornito aumenti di potenza marginali ma significativi rispetto alle loro controparti di base.
Manipolazione e gestione del peso
Nonostante la sua immensa potenza, il Vanquish standard è lodato per la sua agilità. Utilizza una configurazione delle sospensioni a doppio braccio oscillante nella parte anteriore e un sistema multi-link nella parte posteriore, che gli consente di gestire le curve con una precisione sorprendente per un’auto che pesa 1.774 kg.
Tuttavia, una riduzione significativa del peso per la nuova variante appare improbabile. Il modello attuale utilizza già un ampio corpo in fibra di carbonio e una struttura legata in alluminio. Eventuali ulteriori risparmi di peso deriverebbero probabilmente da scambi minori di componenti piuttosto che da un cambiamento architettonico fondamentale. Invece, l’attenzione dovrebbe essere rivolta al perfezionamento della dinamica di guida per renderla ancora più orientata allo sport.
Indizi esterni e modifiche al design
Le foto spia del prototipo rivelano sottili ma distinte modifiche esterne progettate per migliorare l’aerodinamica e l’aggressività visiva:
* End anteriore: Modifiche minime, con un nuovo splitter per il labbro inferiore.
* Ruote: le ruote forgiate da 21 pollici coprono i freni carboceramici standard, riducendo il peso non sospeso e migliorando l’estetica.
* Design posteriore: I cambiamenti più significativi si trovano nella parte posteriore. Uno spoiler a labbro esteso e un diffusore posteriore modificato suggeriscono una migliore deportanza.
* Sistema di scarico: Sebbene gli scarichi quad-tip siano visibili, la rete aggiuntiva nell’area del bagagliaio suggerisce un layout di scarico rivisto, possibilmente sostituendo le estremità standard con uscite più grandi o posizionate diversamente.
Posizione di mercato e prezzi
La nuova variante Vanquish sarà lanciata entro la fine dell’anno. Date le sue prestazioni migliorate e il posizionamento esclusivo, otterrà un significativo sovrapprezzo rispetto all’attuale prezzo di partenza di Vanquish di £ 334.000.
Questo modello rappresenta l’impegno di Aston Martin nel dominare il settore delle GT ultra-lusso, offrendo una miscela di tuono V12 e ingegneria moderna che pochi rivali possono eguagliare.
Conclusione
Il test di una variante Vanquish più potente conferma l’intento di Aston Martin di mantenere il proprio vantaggio nel mercato delle gran turismo ad alte prestazioni. Sfruttando il robusto motore V12 e il telaio raffinato, il marchio mira a offrire un’alternativa convincente ai rivali italiani, fondendo potenza pura con sofisticate dinamiche di guida.
