Le vendite stanno dissanguando. Non metaforicamente. I numeri infatti stanno diminuendo. Tutto è iniziato lo scorso autunno quando il credito d’imposta federale è svanito, puff, scomparso, e ora ne vediamo le conseguenze. Secondo Cox Automotive, nel mese di giugno sono stati venduti oltre 462.000 veicoli elettrici. Un calo del 24% rispetto al primo semestre 2023. Ahi.
Abbiamo analizzato i numeri del secondo trimestre. Ecco cosa resta.
Il problema dei dati
Innanzitutto, un mal di testa.
Alcune case automobilistiche non ci dicono tutto. Si nascondono dietro totali aggregati, rifiutandosi di separare le vendite di elettricità da quelle dei loro fratelli che bruciano gas. Tesla. Riviano. Mantengono i dettagli specifici del modello vicino al petto.
Dobbiamo indovinare.
In precedenza ci affidavamo alle stime di Automotive News, ma la metodologia è cambiata. Stiamo passando a Cox Automotive per questi punti ciechi. È meglio, probabilmente, ma è pur sempre un gioco di ombre. Vogliamo la massima trasparenza? Probabilmente non da questi ragazzi.
“La trasparenza non è solo una buona cittadinanza aziendale; è essenziale per un’analisi accurata del mercato.”
Quindi prendi queste classifiche tenendo presente questo avvertimento.
Il mercato più ampio? Lento.
