Genesis, het luxemerk van de Hyundai Motor Group, heeft momenteel geen plannen voor een pick-up, ondanks de groeiende belangstelling voor dit segment van zusterbedrijven Kia en Hyundai. Hoewel een luxe gebruiksvoorwerp niet aansluit bij de huidige merkidentiteit van Genesis, is de mogelijkheid niet geheel uitgesloten.
Merkfocus: prestatie boven nut
Volgens Luc Donckerwolke, chief creative officer van Genesis, past een high-end dubbele cabine zoals de mislukte Mercedes-Benz X-Klasse niet bij het imago van het merk. Genesis geeft prioriteit aan krachtige en GT-modellen onder zijn nieuwe submerk “Magma”, in plaats van aan utilitaire voertuigen. Donckerwolke gaf toe dat het introduceren van een werkwagen nu het risico zou inhouden dat de zorgvuldig opgebouwde perceptie van “Atletische Elegantie” die Genesis heeft opgebouwd, zou verwateren.
“We moeten ervoor zorgen dat we het merk niet verwateren met iets dat nuttiger is.”
Beschikbare platforms, verschillende prioriteiten
De Hyundai Motor Group heeft een body-on-frame-platform klaar voor gebruik – hetzelfde platform dat debuteert onder de Kia Tasman – maar Genesis haast zich niet om het te exploiteren. Het luxemerk zal zich in plaats daarvan concentreren op prestatie-uitrol en coupé-concepten. Hierdoor blijft Kia aan de leiding van de groep, terwijl Hyundai zich ook voorbereidt om tegen 2030 zijn eigen pick-up in de VS te lanceren.
Lessen uit eerdere mislukkingen
Luxemerken hebben traditioneel geen succes geboekt op de consumentenmarkt. De Mercedes-Benz X-Klasse werd al na vier jaar stopgezet en ook eerdere pogingen van Cadillac en Lincoln eindigden zonder blijvend resultaat. Het segment vraagt om een stoere uitstraling die niet altijd samengaat met luxe branding.
Ondanks de huidige terughoudendheid heeft Donckerwolke het idee niet helemaal van de hand gewezen: “Ik zeg niet dat dit niet zal gebeuren… Maar ik denk niet dat dit [op dit moment] de juiste keuze is voor Genesis.” De toekomst blijft open, maar Genesis geeft voorlopig voorrang aan zijn eigen weg boven het najagen van de verkoop van bedrijfsvoertuigen.
