Dodge Charger R/T: novo modelo custa US$ 10.000 a mais, mas o desempenho também aumenta

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A Dodge começou a receber pedidos de seu 2026 Charger R/T, a versão básica do muscle car redesenhado. O novo modelo custa a partir de US$ 49.995 para as duas portas e US$ 51.995 para as quatro portas, representando um aumento de preço significativo em relação ao Challenger R/T 2023 de saída, que começou abaixo de US$ 40.000.

A atualização do motor: por que o aumento de preço?

O custo mais alto reflete uma grande mudança no motor. A Dodge substituiu o tradicional Hemi V8 de 5,7 litros por um novo motor biturbo de seis cilindros em linha de 3,0 litros. Este novo motor oferece 420 cavalos de potência e 468 lb-ft de torque – um aumento de 45 cv e 58 lb-ft em relação ao antigo V8. Esta é uma mudança fundamental na linha Charger, afastando-se do icônico som e sentimento do V8 em favor de uma potência mais moderna e turboalimentada.

Os ganhos de desempenho são reais: Dodge afirma um tempo de 0-60 mph de cerca de cinco segundos, uma corrida de quarto de milha de 13,6 segundos e uma velocidade máxima de 168 mph. Embora alguns partidários do V8 se oponham, o novo motor oferece aceleração mais rápida e mais potência utilizável em uma faixa mais ampla.

Níveis e opções de acabamento

O 2026 Charger R/T vem de fábrica com tração nas quatro rodas, transmissão automática de oito velocidades e diferencial de deslizamento limitado. A tração traseira também está disponível para quem preferir. A Dodge oferece diversos pacotes para aprimorar a experiência:

  • Pacote Performance Handling: Inclui Launch Control, modo de direção personalizado, suspensão de desempenho e freios Brembo.
  • R/T Plus Trim: Adiciona recursos premium, como faróis de LED, um painel de instrumentos digital maior e um head-up display.
  • Pacote Blacktop: Atualizações cosméticas com rodas pretas, emblemas e pontas de escapamento.

Outras opções incluem um teto panorâmico de vidro e um sistema de áudio Alpine com 18 alto-falantes.

O que isso significa

O novo Dodge Charger R/T é mais caro do que antes, mas também mais potente e tecnologicamente avançado. O aumento nos preços sinaliza o compromisso da Dodge em modernizar a experiência dos muscle cars, mesmo que isso signifique alienar alguns compradores tradicionais. A mudança para um motor turboalimentado reflete tendências mais amplas da indústria, onde a eficiência e o desempenho são cada vez mais priorizados em detrimento da nostalgia. O Charger R/T representa um avanço em potência e manuseio, mas com um custo.