El fantasma regresa
Dodge lo dejó caer. Luego vino el Carnero.
Han pasado años.
La Dakota mediana está de regreso, pero no con la parrilla en forma de cruz. Esta vez no.
El nombre sigue vivo, pero la insignia es Ram.
Esto no es sólo un cebo para la nostalgia. Es una jugada para un segmento que se ha disparado mientras la marca dormía. Desde que murió el último en 2011, el mercado de camionetas medianas se ha saturado. Lucrativo. Caótico.
¿Qué hay debajo del capó?
Aún no tenemos planos. Sólo rumores y conjeturas fundamentadas.
Escenario probable: un cuatro cilindros turboalimentado. O tal vez el arma grande. El Hurricane biturbo de seis cilindros en línea podría pasar a la versión SRT. Probablemente no sea un problema estándar.
Visualmente, se parecerá al hermano mayor. La 1500. Ram no reinventa la rueda; lo escalan.
¿Construir? Carrocería sobre bastidor.
Lo escuchaste. Aquí no hay trucos unibody como los de un automóvil. Este vehículo está destinado a ser resistente, como el Colorado o el Ranger.
La plataforma será un chasis de camión tradicional. No es un turismo con portón trasero.
Adornos y precio
¿Precios? Un agujero negro ahora mismo.
Ram suele copiar su propia fórmula de éxito.
Espere un comerciante de bajo costo. Una Laramie hija del medio. Quizás una Limited elegante para aquellos que quieren cuero en una caja de tamaño mediano.
Luego están los que hacen ruido.
El todoterreno Rebel.
El SRT obsesionado con el rendimiento.
Los estamos observando por separado porque harán cosas que los modelos base no harán.
Son los primeros días.
Demasiado pronto para los MSRP exactos.
¿Pero cuando cae la información? Actualizaremos esto. Hasta entonces, lo único que tenemos son conjeturas. 🚜
