Antes del Salón del Automóvil de Beijing de 2026, Smart ha anunciado una importante ampliación de su gama de vehículos eléctricos. El 22 de abril, la marca organizará un evento global para presentar dos modelos distintos: el estudio de diseño Concept #2 y el #6 EHD, un nuevo sedán fastback. Estos lanzamientos señalan un movimiento estratégico para capturar tanto el mercado urbano compacto como el segmento de los sedanes más grandes.
Volviendo a sus raíces: el concepto #2
El Concept #2 sirve como vista previa del diseño para la próxima producción Smart #2. Si bien la marca se ha centrado recientemente en SUV más grandes, este nuevo modelo representa un regreso al ADN compacto y urbano que originalmente definió a la marca inteligente.
- Diseño y distribución: El concepto presenta una configuración de dos asientos que recuerda al clásico smart fortwo.
- Plataforma: A diferencia de sus predecesores, el #2 se construirá sobre una plataforma totalmente eléctrica.
- Estética: El estudio de diseño muestra una silueta moderna y compacta con un distintivo acabado en dos tonos, blanco y dorado.
Los recientes avistamientos del Smart #2 sometido a pruebas en carretera en China sugieren que la transición del concepto a la producción ya está en marcha.
Expansión del segmento de lujo: el EHD Fastback número 6
En un alejamiento significativo de su identidad tradicional de automóvil pequeño, Smart ingresa al mercado de los sedán con el #6 EHD. Este modelo será el primer fastback de la marca, dirigido a un segmento más premium y espacioso.
El EHD n.º 6 utiliza un diseño de “ruedas en las esquinas”, un principio de diseño que optimiza el espacio interior de la cabina empujando las ruedas hacia los bordes extremos de la huella del vehículo. Los primeros avances indican una cabina centrada en interfaces digitales de alta tecnología y una estética minimalista y simplificada. Está previsto que el modelo debute primero en el mercado chino.
Una cartera diversificada
Desde su reestructuración como empresa conjunta entre Mercedes-Benz y Geely en 2019, Smart ha experimentado una transformación masiva. La marca ya no se limita a pequeños coches urbanos; ha construido con éxito una serie de modelos eléctricos que incluyen los SUV n.° 1, 3 y 5.
La introducción del Concepto #2 y del EHD #6 demuestra una estrategia “sándwich”:
1. Reducción de tamaño para capturar el mercado urbano de micro-EV (Concepto #2).
2. Ampliación para competir en el mercado más grande de sedanes de alto rendimiento (#6 EHD).
Ambos modelos se benefician de la experiencia del equipo de diseño global de Mercedes-Benz, lo que garantiza una sensación premium en vehículos de diferentes tamaños.
Contexto del mercado y tendencias de ventas
Si bien los nuevos modelos prometen crecimiento, Smart enfrenta un panorama competitivo desafiante en China. Los datos de ventas recientes revelan un período de volatilidad:
- Rendimiento de marzo de 2026: Smart vendió 1.717 vehículos en China. Si bien esto fue un enorme aumento del 97,1 % en comparación con febrero, representa una disminución del 33,2 % en comparación con el mismo mes del año anterior.
- Tendencia año tras año: Los volúmenes mensuales en 2025 normalmente oscilaron entre 2000 y 3700 unidades. Las cifras actuales de 2026 sugieren una contracción de la cuota de mercado, lo que pone de relieve la intensa presión de los fabricantes locales de vehículos eléctricos chinos.
El éxito de estos nuevos modelos será fundamental para revertir la reciente tendencia a la baja en las ventas y demostrar que Smart puede mantener su identidad premium en un mercado eléctrico cada vez más saturado.
Conclusión
Smart está intentando redefinirse cerrando la brecha entre la movilidad urbana compacta y los sedanes eléctricos más grandes y sofisticados. Los próximos debuts en Beijing servirán como prueba de fuego para determinar si la marca puede recuperar su impulso en un panorama global de vehículos eléctricos altamente competitivo.
