Уявіть таку ситуацію: у вашої машини спускає шина на світлофорі. Інший водій стверджує, що ви поїхали з перевищенням швидкості. Страхові премії злітають до неба. Доказів немає.
Тепер уявіть, що у вас на панелі приладів встановлена невелика камера. Вона записує перехрестя. Щоправда, спливає назовні. Претензії відхиляються. Премії залишаються низькими.
Це не гіпотетичний сценарій. Це щоденна реальність для мільйонів водіїв, котрі хочуть встановити відеореєстратори. Однак ці пристрої ще дуже рідкісні в Сполучених Штатах. Вони коштують дуже дешево. Легко кріпляться на лобове скло. То чому ж ми всі не володіємо ними?
Ця нерішучість може бути пов’язана з повільним використанням технології в страховій галузі. Протягом багатьох років відеозаписи з відеореєстраторів страховики розглядали скоріше як дивину, ніж доказ. Це змінюється. Але суперечки продовжуються.
Саме тому відеореєстратор може стати найважливішим аксесуаром, який ви купите цього року.
Доводьте неправоту інших, коли вони брешуть
Основна функція відеореєстратора – діяти як мовчазний свідок. Записувати те, що відбувається перед вашим автомобілем. Деякі водії встановлюють другу камеру на заднє скло. Таке подвійне налаштування покриває задні зіткнення.
Марк Фрідлендер, директор із корпоративних комунікацій в Інституті страхової інформації, виражається прямо.
«Відеозапис у реальному часі вигідна всім учасникам дорожньо-транспортної пригоди».
Більшість аварій пов’язані з суперечливими версіями подій. Один водій каже: “Він зупинився”. Інші присягаються, що продовжували рух. Без відео ваші слова суперечать їхнім словам. Страхові врегулювальники зазвичай підтримують бік із найменшою кількістю суперечок. Наявність відео усуває потребу здогадуватися.
Але справа виходить за межі простого дряпання бампера.
Запобігання страховому шахрайству
Страхове шахрайство шкодить усім. Воно спричиняє підвищення страхових премій для чесних водіїв. Одна з найпоширеніших тактик — спровокувати аварію. Водій різко гальмує. Ви врізаєтесь в нього. Вони стверджують, що ви були надто близько або були неуважні.
Запис із відеореєстратора швидко розкриває цей задум.
Якщо хтось намагається покласти на вас провину за аварію, яку ви не робили, відео захистить вас. Воно дозволяє відрізнити випадкові помилки від навмисного шахрайства. Страхова галузь також наздоганяє тренд. Вони почали охоче приймати такі докази. Але покладатися на їхню здатність вгадати правду — це азартна гра. Немає необхідності грати у цю гру.
Лов неправдивих штрафів та актів вандалізму
Відеореєстратори можна використовувати не тільки для запису даних про аварії.
Розглянемо дорожні знаки. Поліція та автоматичні камери фіксації порушень можуть виписувати квитки на основі непорозумінь. Можливо, сигнал світлофора змінився лише за кілька секунд. Можливо, камера швидкості неправильно вважала номерний знак.
Запис із відеореєстратора може допомогти боротися з цими помилковими штрафами. Об’єктивно вказує швидкість, положення у смузі та статус світлофора.
Далі йде питання ушкодження майна чи крадіжки.
Відеореєстратори роблять більше, ніж просто моніторять дорогу. Вони стежать за вашим автомобілем. Якщо хтось зачиняє двері ключем або розбиває вікно, поки ви на роботі, відео може зловити злочинця. Це підтримує претензії щодо страховки від збитків та актів вандалізму. Це підказує поліції.
Моніторинг поведінки водія
Менеджери автопарків використовують відеореєстратори для контролю за керуванням співробітників. Нові батьки використовують їх, щоб стежити за своїми підлітками-водіями.
Камера не засуджує. Вона записує.
Якщо ви турбуєтеся про звички нових водіїв, відеореєстратор може дати вам чітку картину. Чи вони перевіряли сліпі зони? Чи гальмували вони надто різко? Відеозапис дає незаперечний зворотний зв’язок.
Чому вони досі рідкісні в США?
У Європі та Азії відеореєстратори всюди. У США вони ще вважаються нішевим продуктом.
Причина незрозуміла. Немає єдиної ціни. Гарний пристрій коштує менше, ніж бензиновий бак. Установка – “підключи і працюй”. Зберігання даних просте.
Перешкоди мають культурний та інституційний характер. Страхова галузь спочатку неохоче впроваджувала цю технологію, що призвело до затримок. Водії не бачать прямої окупності інвестицій (ROI). Вони не знають, як використовувати відеореєстратори.
Проте ситуація змінюється. У міру зростання шахрайства цінність відеодоказів стає незаперечною. Вартість відсутності відеореєстратора зростає. Щоразу, коли ви платите премію за аварію, яку не робили, це коштує вам гроші.
Технологія існує. Докази готові. Проблема не в тому, чи працює відеореєстратор.
Обман – це не просто прикра незручність. Це податок на чесних водіїв.
У 2012 році Інститут досліджень страхування (Insurance Research Council) оцінив, що інсценовані аварії коштують галузі автострахування у суму від 5,6 до 7,7 мільярдів доларів. Це не просто втрата грошей. Обсяг коштів із страхування від травм збільшується. Перед шахрайства припадає 15–17% всіх страхових випадків. Якщо інший водій навмисно зіткнеться з вами, а ви зображатимете жертву, ви нестимете відповідальність за премію, якої не заслужили.
На цьому етапі відеореєстратор перестає бути просто гаджетом і перетворюється на зброю.
Якщо ви невинні і потрапляєте в інсценовану аварію, ваша камера – ваш єдиний захист. Брехня розкривається ще до того, як страховий агент пише чек. Підтримка політик, що заохочують використання відеореєстраторів, може скоротити кількість шахрайських страхових випадків. Найменше страхових випадків означає нижчі премії для всіх. Це допомагає уникнути різкого зростання страхових внесків після неминучої аварії.
«Відеореєстратори все частіше використовуються для надання американським компаніям зі страхування майна та від нещасних випадків більшої інформації про аварії, порушення правил дорожнього руху та моделі водіння.»
«Сліпі зони» у страховій індустрії
Це найважливіше. В даний час великі компанії з автострахування не пропонують знижок за встановлення відеореєстраторів.
Але вони беруть фотографії. Чому фотографії досі прийнятні, а відео залишається «сірою зоною»? Однією з теорій видання Car and Driver є те, що страхові компанії не хочуть бачити нічого, що може вплинути на їхніх клієнтів. Коли ви займаєте формальну позицію, ви втрачаєте здатність оцінювати ситуації індивідуально. Їм подобається неоднозначність.
Протеtide змінюється.
Фрідлендер заявив, що авіакомпанії поступово вносять зміни. Багато страхових компаній тепер приймають записи з відеореєстраторів в оцінці страхових випадків. Їм потрібні дані. Їм треба бачити правду, навіть якщо вони не хочуть цього визнавати.
Вибирайте об’єктиви, які дійсно працюють
Пристойний відеореєстратор коштує від 60 до 150 доларів.
Не заощаджуйте. Базова модель може підключатися до прикурювача або живитись від внутрішнього акумулятора. Більш дорогі пристрої підключаються до електричної системи автомобіля. Професіонали вимагають HD якості. В іншому випадку сенс втрачається. Номери автомобілів мають бути читані. Ви маєте бачити номери. Записи з низьким дозволом марні в суді.
Ринок неможливо зупинити. Будь ласка, розгляньте наступну інформацію перед покупкою.
- Харчування : Прикурювач, акумулятор або дріт. Жорстке підключення (підключення до бортової мережі) виглядає акуратніше, але складніше в установці.
- Кут огляду : 140–160 градусів. Більше широкий кут не обов’язково краще, якщо краї спотворені, але цей діапазон є оптимальним.
- Якість : Не менше 1080p. У більшості денних сценаріїв 4K не потрібно зчитувати номери, але це дуже корисно при слабкому освітленні.
- Додаткові функції : GPS, Wi-Fi, нічне бачення, варіанти запису.
Встановлення та законність
Перед тим, як приклеювати щось до лобового скла, перевірте місцеві закони.
У деяких юрисдикціях вас можуть оштрафувати за перешкоджання огляду. Акуратно протріть скло. Встановіть камеру відповідно до інструкцій виробника. Якщо ви прокладаєте провід до гнізда прикурювача, закріпіть його вздовж краю лобового скла та панелі приладів. Дотримуйтесь порядку.
Найняти професіонала для підключення пристрою. Ви не бажаєте спалити бортовий комп’ютер (ЕБУ) вашого автомобіля.
Прецедент у Нью-Йорку
Нью-Йорк йде у протилежному напрямку. Законопроект A5132 зараз перебуває на розгляді комітету Сенату. Якщо його буде схвалено, оснащення легкових автомобілів відеореєстраторами стане обов’язковим.
Зачекайте. Дозвіл?
Насправді цей законопроект пропонує 5-відсоткову знижку на страхові премії для автомобілів, обладнаних відеореєстраторами. Це стимул, а чи не покарання. Ціль полягає в тому, щоб заохочувати впровадження за допомогою фінансових стимулів.
«Страхові компанії США все ще оцінюють вплив відеореєстраторів на безпеку водіїв і чи можуть вони допомогти знизити витрати на збитки та крадіжки.»
Промисловість звертає на це увагу. Вони йдуть на обдумані ризики. Що ж, згідно з розрахунками, якщо ви знімаєте правду, ви заощаджуєте гроші. В іншому випадку ви граєте зі своїм гаманцем.
Проблема не в тому, чи працює відеореєстратор. Питання, чи зможете ви обійтися без нього?
