De cijfers zijn binnen.
Geely neemt officieel bestellingen aan voor zijn nieuwe E2 elektrische hatchback in heel Europa. En ze rommelen niet met het prijskaartje. Het instapmodel begint bij 19.490 euro. Dat is ongeveer $ 22.490.
Reserveringen werden als eerste geopend in België. Als je een van deze wilt, kun je verwachten dat de leveringen in september beginnen. Maar waarom daar beginnen? Waarschijnlijk omdat het een proeftuin is. De E2 ondermijnt de BYD Dolphin Surf direct uit de poort.
Hoeveel kost de Geely E2 in Europa?
Laten we het over cijfers hebben, want dat is waar het hier om gaat. De verkoopdirecteur van Geely Europe, Eris Yahsi, verlaagde de standaardprijs naar 21.490 euro ($24.800). Standaard, dus.
Er is een introductieaanbieding. Er gaat 2.000 euro van de bovenkant af. Je kunt er dus een pakken voor 19.490. De korting is voorlopig geldig. Er is geen vervaldatum gespecificeerd, maar deze dingen duren niet eeuwig.
U kunt kiezen uit drie uitrustingsniveaus:
– Pro
– Max
– Ultra
Het is een eenvoudige structuur. Lage wrijving. Gemakkelijk te begrijpen.
Waarom verkoopt Geely dit in België?
De auto zelf is niet nieuw. In China wordt het Geely Xingyuan genoemd. Of de EX2 in andere exportmarkten. Maar op de thuismarkt is het een monster.
Het was in 2025 de best verkochte auto in China. 465.775 verkocht. Vorig jaar domineerde het de eerste helft van 2026 met bijna 200.000 eenheden. Dat is een serieus volume.
Geely kwam niet zomaar Europa binnen. Ze hadden dit gepland. In juli bevestigden ze dat de Xingyuan zou arriveren als de E2. Maar de prijs? Dat bleef tot augustus verborgen. Nu weten we het. En de prijs is een wapen.
Wie is de echte concurrentie?
De Geely E2 mikt op het kleine elektrische segment. Het is direct.
In België begint de BYD Dolphin Surf bij 20,47 euro ($23,63). Dat is duurder dan de afgeprijsde Geely. Zelfs de Renault 5, met al zijn erfgoed en buzz, begint bij 24,9 euro ($28,73).
Dus waar zit de E2? Stevig onder hen. Het is niet alleen een goedkopere optie. Het is een aanzienlijk goedkopere optie met vergelijkbare specificaties.
De marktpositie is duidelijk. Als je in Europa een elektrische auto wilt en het budget de beperking is, dan zit deze auto nu in het frame.
Wat zijn de Geely E2-specificaties?
Het is een compacte hatchback. Afmetingen zijn hier van belang.
Lengte: 4135 mm. Breedte: 1805 mm. Hoogte: 1580 mm.
Wielbasis? 2.650 millimeter. Dat is behoorlijke beenruimte voor een kleine auto. Het gewicht varieert tussen 1,29 kg en 1365 kg, afhankelijk van de uitrusting. Hij staat op 16 inch wielen. Standaard probleem.
Opslag is waar het interessant wordt. Je krijgt een kofferbak van 375 liter. En een kofferbak van 70 liter. Een frunk. In een elektrische instapmodel hatchback? Dat is een leuke touch.
Binnen is het modern. Een 14,6-inch infotainmentscherm is standaard. Verwarmde stoelen. Zeven airbags. Multilink-achtervering. Er zijn niet veel auto’s in deze prijsklasse met een multilink-achterkant. De meeste gebruiken torsiebalken. Dit voelt als meer auto dan de sticker doet vermoeden.
Is het de moeite waard om te kopen?
Misschien.
De E2 ondermijnt de belangrijkste rivalen in sommige gevallen met meer dan een duizendtal. Dat is geen zakgeld. Voor een Chinese bestseller met bewezen binnenlandse verkoopcijfers is dit een gedurfde entree op een drukke Europese markt.
Als je wacht op de volgende grote EV-revolutie, zul je ergens anders moeten zoeken. Dit is praktisch. Het is geprijsd voor volume. Het is klaar voor september.
En als de korting voor die tijd verdwijnt? Goed
