Kto by pomyślał, że w naszym świecie ogólnie rzecz biorąc, towary stają się tańsze?
Na rynku, na którym każdą podwyżkę ceny traktuje się osobiście, Hyundai postanowił okazać lojalność. Albo przynajmniej wykazać konkurencyjność. Obniżyli cenę bazową aż o 6300 dolarów.
Ceny Hyundaia Ioniq 5 N** 2026 zaczynają się teraz od 61 500 USD, co obejmuje obowiązkową opłatę za miejsce docelowe w wysokości 1600 USD. Porównując to z ubiegłorocznym modelem, różnica staje się wyraźna. Otrzymujesz ulepszony samochód za znacznie mniej pieniędzy.
Większa moc – mniejsze koszty
Ile mocy ma auto pod maską? Wciąż imponujące.
W trybie N Grin Boost otrzymujesz 641 koni mechanicznych. Dzięki temu ciężki pojazd elektryczny może przyspieszyć do 60 mil na godzinę w zaledwie 3,25 sekundy. Jest wystarczająco szybki, aby zawstydzić niektórych właścicieli supersamochodów, które kosztują trzy razy więcej. Hyundai twierdzi, że liczby te pozostają niezmienione pomimo obniżki cen.
Czy uważa Pan, że cięcia dotknęły jedynie finanse? Nie. Dodali nawet nowe funkcje.
Optymalizator dryfu N ma teraz 10 ustawień do wyboru. Wcześniej był tylko jeden. Dziesięć poziomów zapewnia szczegółową kontrolę dla tych, którzy lubią pięknie przesuwać swój samochód, zachowując jednocześnie kontrolę. Inne innowacje obejmują:
- Kamera w kabinie, która śledzi wzrok kierowcy, aby zapobiec senności za kierownicą.
- Automatyczne podnoszenie i opuszczanie szyb tylnych.
- Nowy lakier zewnętrzny w kolorze Paint Blue Pearl.
Rzadko zdarza się, aby producent dał więcej, ale żądał mniej.
Sytuacja sprzedażowa
W ostatnim czasie sprzedaż pojazdów elektrycznych zamarła. Gdy rząd federalny wycofał się z zachęt finansowych, wielu nabywców odeszło. Sprzedaż większości producentów pojazdów elektrycznych załamała się.
Hyundai nie poszedł za tłumem.
W pierwszym półroczu tego roku sprzedaż Ioniq 5 wzrosła o 9% rok do roku. Sprzedano już około 21 000 sztuk. Jednak druga połowa roku budzi obawy. W 2025 roku Hyundai sprzedał 47 039 takich pojazdów. A w roku poprzednim – 44 400. Samochód ten został wprowadzony na rynek pod koniec 2020 roku jako model na rok 2023. Utrzymanie dynamiki oznacza obecnie konieczność pobicia własnych wewnętrznych rekordów.
Trudno nie kochać samochodu, który dostarcza emocji związanych z jazdą supersamochodem i nie wymaga płacenia stawek za supersamochód.
Motor1 podziela to zdanie. Ponad 600 KM w połączeniu z niską ceną rzędu sześćdziesięciu tysięcy dolarów tworzy coś w rodzaju samochodu idealnego dla pasjonatów. Pozostaje o krok od ekskluzywnych samochodów, ale nie zrujnuje Twojego budżetu.
Czas pokaże, czy obniżka cen utrzyma zainteresowanie na dłużej niż przez kolejne sześć miesięcy. Rynek jest kapryśny. Samochód jest szybki. Jest na to po prostu odpowiedni czas.
