As luzes anti-reflexo da Audi estão finalmente chegando aos EUA

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A tecnologia

Você conhece aqueles faróis de matriz dos quais a Audi tem falado. Aqueles que realmente diminuem as luzes ao redor de outros carros, em vez de apenas explodir todo mundo. Eles finalmente estão vindo para cá.

Acontece com o 2027 A9. Ou melhor, o Q9. E seu irmão mais rápido, o SQ9. Chega ainda este ano.

Aqui está o que os torna estranhamente impressionantes. A caixa não é apenas uma fonte de luz. É uma unidade única contendo 25.600 micro-LEDs individuais. São muitas lâmpadas minúsculas. Cada módulo tem cerca de 13 mm de largura. O LED real é mais fino que meio fio de cabelo humano. Você precisa de um microscópio para realmente ver sua granulação.

Como funciona. Câmeras frontais monitoram a estrada. Eles avistam um carro à frente, ou um ciclista, ou tráfego em sentido contrário. Em seguida, o sistema elimina apenas os pixels específicos que cegariam o outro driver. O resto do feixe permanece brilhante. Iluminação total para você, cortesia para eles. Chega de faróis altos porque o vizinho esqueceu como dirigir.

Mantém iluminação total em partes importantes da estrada, ao mesmo tempo que minimiza estritamente o brilho para outras pessoas.

Por que esperar

A Audi introduziu isso em 2013. Pense nisso. Mais de uma década. A tecnologia estava na prateleira. Esperando.

O governo dos EUA estava no caminho. O Departamento de Transportes tinha regras rígidas contra faróis altos adaptativos. Foi essencialmente uma proibição da tecnologia. Não há como evitar isso.

Então, em 2022, o DOT mudou de ideia. As regras mudaram. Os engenheiros da Audi trabalharam para garantir que o sistema estivesse em conformidade. Muita burocracia desembaraçada. Finalmente, luz verde. Literalmente. Ou melhor, luz branca, colocada seletivamente.

O design do Q9 separa bem as tarefas. As luzes diurnas e os indicadores de direção ficam na parte superior. Abaixo deles está o trabalho pesado. Os módulos Matrix LED e médios. Os micro-LEDs atuam como projetor de feixe principal. Intrincado, claro, mas cabe sob o nariz de plástico do carro.

Isso vai mudar os hábitos de direção. Talvez. Os motoristas que sofrem com o brilho noturno podem finalmente obter algum alívio. Espere ver isso em outros modelos Audi em breve. Talvez além da Audi. Agora que a porta federal está aberta, os concorrentes precisam se atualizar ou correm o risco de parecerem desatualizados.

Esperamos o suficiente por este.

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