Світ електромобілів в Китаї затих в очікуванні нових технологічних проривів і розширення інфраструктури. Однак несподівано на поверхню спливла непроста історія, що стосується бренду Zeekr, дочірньої компанії Geely. Журнал China Securities Journal опублікував викривальний матеріал, який звинувачує Zeekr у продажу автомобілів, які, по суті, були вживаними, маскуючись під новенькі моделі з мінімальним пробігом. Це серйозний удар по репутації компанії і викликає питання про чесність і прозорості на китайському автомобільному ринку.
Пастка “знижок на обмежений час”
Згідно з опублікованим звітом, з травня 2025 року Zeekr, активно просуваючись за схемою прямих продажів, пропонувала своїм клієнтам автомобілі, що вже побували в русі. Ці транспортні засоби, що отримали неофіційну назву “старі автомобілі з нульовим кілометражем”, представлялися як нові моделі, пропоновані за привабливими”знижками на обмежений час”. Однак справжній статус цих автомобілів, а саме факт їх попередньої реєстрації і навіть страхування, ретельно приховувався від покупців.
Незадоволені клієнти: історії обману
Потік скарг від ошуканих клієнтів, які прийшли з різних міст Китаю – Гуйян, Чунцин і Гуанчжоу – став справжнім потопом. Виявилося, що придбані автомобілі вже були застраховані за обов’язковим дорожнім страхуванням (交强险) або, що ще гірше, зареєстровані на інші організації. У деяких випадках, в офіційних документах про продаж замість Zeekr вказувалися сторонні компанії, наприклад, автомобільні фірми з Сяменя, що лише посилювало підозри в приховуванні правди.
Один з покупців з Гуйчжоу з подивом виявив, що йому продали модель 2025 року, а за фактом отримав автомобіль 2024 року випуску. У Чунціні покупця “покрутили” з поясненням страхової історії: то це була непродана експортна модель, то – пропозиція безкоштовної страховки в якості компенсації.
Дивні платежі та підроблені веб-сайти
Схема обману не обмежувалася приховуванням факту попередньої реєстрації. У деяких випадках клієнтів просили переказувати платежі на сторонні рахунки, не пов’язані з Zeekr. Один покупець з Гуанчжоу повідомив про зіткнення з дублюючим веб-сайтом, зовні ідентичним офіційній платформі Zeekr, що стало явною ознакою шахрайської діяльності.
Сплеск продажів у Шеньчжені та Сямені: аномалія чи закономірність?
Дані Асоціації легкових автомобілів Китаю за грудень 2024 року проливають світло на аномальну ситуацію. У Шеньчжені та Сямені продажі Zeekr різко зросли, досягнувши вражаючих 86% та 90% від загального обсягу продажів відповідно. Експерти висловлюють побоювання, що частина цих автомобілів, можливо, була згодом перекинута в інші міста і продана через непрямі канали, що могло призвести до штучного завищення показників поставок.
Роль Xiamen Jianfa Auto
Важливу роль в цій схемі зіграв регіональний партнер Zeekr-компанія Xiamen Jianfa Auto, що спеціалізується як на роздрібній торгівлі, так і на фінансуванні. Скарги свідчать про те, що цей партнер допомагав з оформленням страховки і передачею прав власності перед перепродажем, діючи як каталізатор обману.
Наслідки та перспективи
Юристи, процитовані в звіті China Securities Journal, підкреслюють, що якщо споживачі купують транспортні засоби, не знаючи про попередню реєстрацію, їх права на прозору інформацію і справедливу ринкову вартість грубо порушуються. Це не тільки фінансовий збиток, але і серйозний удар по довірі до автомобільного бренду і всієї галузі.
На момент публікації 19 липня 2025 року Zeekr публічно не реагував на ці серйозні звинувачення. Однак, враховуючи масштаб скандалу і потенційну шкоду репутації, компанії необхідно терміново провести внутрішнє розслідування і вжити заходів щодо усунення виявлених порушень. В іншому випадку, наслідки для бренду можуть бути вельми відчутними.
Цей випадок нагадує нам про важливість пильності та критичного мислення при здійсненні великих покупок. Необхідно ретельно перевіряти всю інформацію і не покладатися на поверхневі обіцянки, особливо в світі, де технології дозволяють створювати ілюзію досконалості, приховуючи справжню реальність.
