Новий Kia K4 є несподіваним, але довгоочікуваним доповненням до ринку компактних автомобілів, що виділяється як бензинова альтернатива серед дедалі більшої електрифікації. Хоча багато автовиробників віддають перевагу електромобілям, Kia демонструє свою здатність запропонувати переконливі враження від традиційного хетчбека. K4, наступник Ceed, є сміливим заявою про те, що не всякий прогрес вимагає відмови від перевірених технологій.
Навмисний крок назад?
Представлення K4 здається майже сміливим в епоху домінування електромобілів. Kia не відмовляється від двигунів внутрішнього згоряння; замість цього компанія робить ставку на формулу, яка продовжує резонувати з багатьма водіями. Це важливо, оскільки перехід до електромобілів не є повсюдним, і багато споживачів все ще віддають перевагу легкості та доступності бензинових двигунів. K4 орієнтований саме на цю аудиторію, пропонуючи безкомпромісний досвід, орієнтований на водія, який стає дедалі рідкіснішим.
Дизайн та інтер’єр
Екстер’єр K4 агресивно сучасний, із фірмовою решіткою Kia «Ніс тигра», інтегрованими денними ходовими вогнями та прихованими ручками задніх дверей, які створюють елегантний силует, схожий на купе. Цей дизайн різко контрастує з більш стриманим стилем конкурентів, таких як Volkswagen Golf, що робить K4 миттєво впізнаваним.
Всередині K4 пропонує знайоме цифрове компонування, запозичене елементи з електричних моделей Kia. Довша колісна база забезпечує щедрий простір для пасажирів, а багажник об’ємом 438 літрів більший, ніж у Golf. Цей практичний дизайн інтер’єру надає перевагу комфорту та простоті використання, а не футуристичним хитрощам.
Досвід водіння
Досвід водіння K4 — це навмисне повернення до більш захоплюючої ери автомобільної техніки. Базова 1,0-літрова версія з турбонаддувом коштує від 26 045 фунтів стерлінгів з механічною коробкою передач, пропонуючи безпосереднє відчуття, якого не вистачає багатьом водіям у сучасних автомобілях. 1,6-літровий турбомотор потужністю 177 к.с. забезпечує більшу динамічність, розганяючись від 0 до 62 миль/год (приблизно 100 км/год) за 8,4 секунди.
Керування K4 виглядає прямим і захоплюючим, що є бажаною зміною порівняно з часто нудним кермом багатьох сучасних хетчбеків. Автомобіль виготовляється в Мексиці, в основному для американського ринку, але європейська версія здається вишуканою і добре налаштованою для місцевих доріг.
Проти течії
Kia свідомо пливе проти течії з K4. Компанія не тільки пропонує сімейний варіант з бензиновим двигуном, але й активно протистоїть тренду SUV. XCeed, версія Ceed з підвищеним дорожнім просвітом, залишається у продажу для тих, хто віддає перевагу більш авантюрному вигляду, а Kia навіть розглядає можливість створення стильного універсала.
K4 доводить, що класичні хетчбеки все ще мають місце в автомобільному ландшафті. Це освіжаюче нагадування про те, що іноді найкращий шлях уперед — це повернутися до того, що добре працювало в минулому.
K4 вже продається за ціною від £26 045. Більш детальне тестування на дорогах Великобританії та оцінка базової моделі 1.0T заплановано на початок 2026 року.
