Nissan визнає, що культовий GT-R повернеться, але в якому вигляді – електричному, гібридному чи з двигуном внутрішнього згоряння – поки не вирішено. Незважаючи на очікування шанувальників R36, який стане наступником R35, автовиробник наразі не має остаточного плану. Невизначеність відображає ширші зміни в галузі та власні зусилля Nissan з реструктуризації.
Напрямки пошуку
Гійом Картьє, головний операційний директор Nissan, нещодавно заявив, що «немає чіткого плану» щодо нового суперкара. Концепт Hyper Force 2003 року випуску — це електрокар потужністю 1341 к.с. з чотирма двигунами – дали уявлення про одне можливе майбутнє, але воно залишається непідтвердженим. Генеральний директор Іван Еспіноза підтвердив, що назва GT-R повернеться, але без конкретних часових рамок.
Контекст галузі
Це вагання не є унікальним для Nissan. Автомобільний ландшафт швидко змінюється, і виробники стикаються з електрифікацією, зміною споживчих уподобань і бюджетними обмеженнями. Висока вартість розробки абсолютно нового невеликого суперкара може виявитися непомірно високою для компанії Nissan, яка зараз зосереджена на ширшій реструктуризації під новим керівництвом.
Гібрид як найбільш ймовірний шлях
Незважаючи на те, що Nissan залишається відкритим для різних варіантів, гібридна силова установка видається найбільш прагматичною. Такі конкуренти, як Ferrari (296 GTB, 817 к.с.) і Lamborghini (Temerario, 908 к.с.) успішно інтегрували гібридні системи у високопродуктивні автомобілі. Гібридний GT-R, ймовірно, перевищить 600 к.с. R35 (версія Nismo), одночасно забезпечуючи підвищену ефективність і відповідність вимогам щодо викидів.
Велика картина
Вагання Nissan підкреслюють проблеми, з якими стикаються відомі автовиробники в період швидких технологічних та економічних змін. Компанія балансує між спадщиною очікувань і необхідністю адаптуватися до нових реалій ринку. Майбутній GT-R, ймовірно, стане відображенням цих сил – високопродуктивний автомобіль, який втілює як спадщину Nissan, так і прагнення до інновацій.
Без конкретного плану наступний GT-R залишається в підвішеному стані. Найімовірнішим результатом є гібридна силова установка, але навіть це не гарантовано. Майбутнє флагманського спортивного автомобіля Nissan залишається невизначеним, але компанія підтвердила його швидке повернення.
